서울 개인택시 사업자가 조합에서 가장 직접 쓰는 혜택은 사고 보상과 긴급출동입니다. 이 혜택을 내주는 곳은 개인택시공제조합이에요. 긴급출동은 계약기간 안에 총 6회까지, 긴급견인은 하루 1회까지 쓸 수 있습니다.
조합이라는 이름이 둘로 갈려서 헷갈리기 쉬워요. 서울개인택시운송사업조합은 서울 개인택시 사업자들의 단체이고, 개인택시공제조합은 사고 손해를 배상하려고 국토교통부장관 인가를 받아 세운 법인입니다. 보험료와 보상 이야기는 뒤쪽 공제조합 이야기입니다.
서울 개인택시 조합 혜택 한눈에
- 긴급출동: 계약기간 내 총 6회까지
- 긴급견인: 1일 1회, 무상 거리는 기본형 10km / 확장형 50km
- 무상 거리를 넘으면 1km당 2,000원
- 1계약당 최저 적용분담금 2,000원
- 배터리 교환비는 조합원이 실비 부담
택시 공제조합 전체 구조를 먼저 보고 싶다면 이 글이 더 넓게 다룹니다. 서울 기준 내용은 아래에서 이어져요.

개인택시공제조합과 서울개인택시운송사업조합, 무엇이 다른가
두 곳은 하는 일이 다릅니다.
개인택시공제조합은 개인택시운송사업자 상호 간 협동조직입니다. 조합원의 경제활동을 돕고 자동차 사고 손해를 배상하는 게 설립 목적이에요. 그래서 서울 개인택시를 하는 분이 "조합 혜택"이라고 하면 공제 쪽 보상과 긴급출동을 먼저 떠올리게 됩니다.
서울개인택시조합 혜택이라고 검색했는데 사고 보상 이야기만 나오는 이유가 여기 있어요. 공제 혜택과 서울개인택시운송사업조합의 일반 복지는 따로 구분해서 봐야 합니다.
서울 개인택시 조합 혜택, 긴급출동 이용 범위
긴급출동은 공제조합이 운영하는 대표적인 서비스입니다. 이용 횟수는 이렇게 정해져 있어요.
접수 번호는 지역번호 없이 쓰는 대표 번호 하나로 모여 있고, 공제조합 누리집의 긴급출동 안내에서 확인할 수 있어요. 출동 6회는 한 해가 아니라 계약기간 전체에 걸린 횟수입니다. 한 번 쓸 때마다 남은 횟수가 줄어드니 배터리 방전처럼 가벼운 일에 쓸지는 따져 볼 만해요.
긴급견인 무상 거리와 초과 비용 계산
견인은 무상으로 가는 거리가 가입 형태에 따라 다릅니다.
| 구분 | 무상 거리 | 초과 시 |
|---|---|---|
| 기본형 | 10km | 1km당 2,000원 |
| 확장형 | 50km | 1km당 2,000원 |
계산해 보면 간단해요. 기본형으로 15km를 끌었다면 초과 5km × 2,000원으로 10,000원입니다. 확장형에서 53km를 끌었다면 초과 3km × 2,000원으로 6,000원이에요.
확장형에 들었는지에 따라 같은 거리도 부담이 달라집니다. 서울 외곽이나 경기권으로 길게 나가는 날이 있다면 확장형 가입 여부를 계약서에서 먼저 보세요.
개인택시 공제 보험료, 분담금 기준
공제조합은 보험료를 분담금이라고 부릅니다. 기준은 세 가지만 알면 돼요.
- 1계약당 최저 적용분담금은 2,000원
- 담보별 적용분담금은 10원 미만을 반올림
- 담보종목마다 계약기간을 다르게 잡는 계약은 금지
여기서 2,000원은 한 사람이 내는 보험료가 아닙니다. 계약을 계산할 때 적용하는 최저 기준선이에요. 실제로 내는 금액은 이보다 훨씬 위에서 정해집니다.
공제계약은 대인 I·II를 묶어서 체결
공제계약은 대인공제 I과 대인공제 II를 함께 체결하는 상품 단위로 운영됩니다. 따로 하나만 고르는 방식이 아니에요.
무보험자동차상해공제는 한 단계 더 붙습니다. 대인 I, 대인 II, 대물공제가 함께 체결돼야 가입할 수 있어요. 무보험차 사고를 걱정해 이 공제를 넣고 싶다면 세 담보를 먼저 갖춰야 합니다.
앱으로 계약과 분담금 확인하기
조합원용 앱 '개인택시공제'가 있습니다. 계약 확인, 중요 알림, 분담금 조회와 납입이 가능해요. 앱스토어 표시 기준으로 50,000회 이상 내려받았고 2026년 10월에 업데이트됐습니다.
분담금 납입일을 놓치기 쉬운 분이라면 알림 기능이 쓸모 있어요. 계약기간과 남은 긴급출동 횟수를 한 번에 보려는 용도로도 좋습니다.
서울 개인택시 조합과 티머니 택시 호출
서울개인택시운송사업조합과 서울특별시택시운송사업조합은 2021년 보도자료에서 티머니의 택시 호출 서비스 협력 주체로 소개됐습니다. 호출 서비스 쪽에서 조합이 이름을 올린 사례예요.
택시 호출 앱 약관에도 두 조합이 나옵니다. 위치정보를 제공받는 자로 두 조합이 적혀 있고, 목적은 택시 승차 서비스, 민원 대응, 서비스 분석, 프로모션이에요. 호출 앱을 쓰는 기사라면 내 위치가 어디까지 가는지 약관 항목으로 볼 수 있습니다.
법인택시 쪽 조합은 서울 택시 운송 사업 조합 글에서 따로 볼 수 있습니다.
긴급출동 이용 범위와 견인 기준은 전국개인택시공제조합 긴급출동 안내에서 확인할 수 있어요.
개인택시를 시작한다면 함께 볼 것
조합 혜택과 함께 면허 쪽 흐름도 알아 두면 좋아요. 개인택시 면허 가격과 개인택시 양도 제한, 개인택시 시세에서 면허를 구하는 흐름을 볼 수 있어요. 양수 뒤 교육은 개인택시 양수교육, 거래 창구는 개인택시 양수도 센터에서 볼 수 있어요.
다른 지역 조합이 궁금하다면 인천 개인택시 조합, 울산 개인택시 조합도 있어요. 일을 시작하기 전이라면 택시 운송 자격증과 택시 기사 월급 글이 이어집니다.
자주 묻는 질문
서울개인택시운송사업조합과 개인택시공제조합은 같은 곳인가요?
다릅니다. 개인택시공제조합은 사고 손해를 배상하려고 국토교통부장관 인가를 받아 설립된 법인이고, 서울개인택시운송사업조합은 서울 개인택시 사업자의 지역 단체예요.
개인택시 공제 긴급출동 횟수에 제한이 있나요?
있습니다. 계약기간 안에 총 6회이고, 긴급견인은 하루에 1회까지예요. 연 단위가 아니라 계약기간 단위로 셉니다.
긴급견인이 10km를 넘으면 비용이 얼마인가요?
기본형은 10km를 넘는 거리에 1km당 2,000원이 붙습니다. 15km를 끌었다면 5km 초과로 10,000원이에요. 확장형은 50km부터 같은 방식으로 계산합니다.
최저 적용분담금 2,000원이 곧 내 보험료인가요?
아닙니다. 1계약당 계산에 쓰는 최저 기준선이에요. 담보별로 계산한 금액은 10원 미만을 반올림합니다.
무보험자동차상해공제만 따로 들 수 있나요?
안 됩니다. 대인 I, 대인 II, 대물공제가 함께 체결돼야 무보험자동차상해공제를 넣을 수 있어요.
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출처
확인일 2026-11-05
- 찾기쉬운 생활법령정보 | 개인택시공제조합 설립 목적
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금액과 횟수는 공제조합 공개 기준입니다.