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2026-11-06 기준

개인택시 수입은 하루 결제액이 아니라 비용 뺀 순수입으로 봅니다

개인택시 수입을 서울시 공개 통계로 계산하면 대당 하루 결제액이 약 20만 4,100원입니다. 2026년 1월 요일 평균으로, 하루 평균 15.46건을 태우고 한 건에 평균 13,205원을 받은 셈이에요.

다만 이 금액은 손에 쥐는 돈이 아닙니다. 유류비, 플랫폼 수수료, 보험료, 세금을 빼고 남는 게 순수입이에요. 그래서 수입 이야기를 들을 때는 매출인지 순수입인지부터 가려야 합니다.

개인택시 수입 한눈에 (서울시 2026년 1월 요일 평균)

  • 일평균 운행 33,633대, 일평균 이용 520,042건
  • 대당 하루 15.46건, 건당 평균 결제 13,205원
  • 대당 하루 결제액 약 20만 4,100원 (순수입 아님)
  • 개인택시 일평균 운송수입금(2025년): 서울 156,375원, 대구 104,815원
  • 면허 양도는 취득 5년 뒤부터, 양수에는 교육 이수가 필요

개인택시 시세·기사 월수입 보기

면허를 사서 수입을 내려면 면허값부터 맞춰 봐야 해요. 지역별 면허 시세와 양수 절차는 이어지는 글에 모았습니다.

개인택시 수입 | 지역별·현실·전망·조건·하루 매출

개인택시 하루 매출, 서울 공개 통계로 계산

서울시는 개인택시 운행대수와 이용건수를 공개합니다. 2026년 1월 말 요일 평균 숫자는 아래와 같아요.

항목 서울 개인택시 (2026년 1월 요일 평균)
일평균 운행대수 33,633대
일평균 이용건수 520,042건
건당 평균 결제금액 13,205원

이 세 값으로 대당 하루를 계산해 볼게요.

  1. 대당 하루 건수520,042건 ÷ 33,633대 = 약 15.46건
  2. 대당 하루 결제액15.46건 × 13,205원 = 약 204,100원

건당 13,205원은 서울 중형택시 주간 기본요금 4,800원(1.6km까지)의 약 2.75배입니다. 서울 중형택시가 낮에 막힘 없이 5km를 달리면 요금이 7,400원이에요. 서울 요금 체계는 택시 요금 계산기 기본요금·할증 시간에서 자세히 볼 수 있습니다.

개인택시 수입 현실, 운행대수보다 중요한 시간

하루 결제액이 20만원이라고 해서 하루 종일 손님을 태우는 건 아닙니다. 인천연구원이 2024년 6~11월 인천 개인택시를 분석한 값을 보면 알 수 있어요.

총 주행시간하루 7.76시간
손님 태운 시간하루 3.06시간
시간실차율39.41%

하루 7.76시간을 달려도 손님이 타 있는 시간은 3.06시간뿐입니다. 손님을 태우고 달린 거리는 하루 85.0km예요. 나머지 시간은 손님을 찾아 돌거나 기다리는 시간입니다.

같은 연구에서 인천 개인택시의 일평균 실제 운행대수는 5,822대, 가동률은 73.83%였어요. 월수입을 가늠할 때 하루 수입 못지않게 한 달에 며칠 나가는지가 중요한 이유입니다.

서울·대구 개인택시 수입, 지역별 일평균 운송수입금

지역별로 나눠 보면 차이가 큽니다. 2025년 한국교통안전공단 자료를 인용한 보도에서 개인택시 일평균 운송수입금은 이렇게 나왔어요.

지역 개인택시 일평균 운송수입금 (2025년)
서울 156,375원
대구 104,815원

서울이 대구보다 하루 51,560원 많습니다.

서울 숫자가 두 개인 점도 눈여겨보세요. 서울시 통계의 하루 결제액 약 20만 4,100원과 보도된 운송수입금 156,375원은 자료와 연도, 집계 기준이 서로 다릅니다. 둘을 곧바로 빼거나 섞어서 쓰면 안 돼요. 서울·대구·부산을 비교할 때는 같은 출처의 값끼리 맞춰 보세요.

운송수입금이나 결제액이 그대로 월급은 아닙니다. 월 단위 수입은 아래 계산법으로 따로 잡아야 해요.

하루 매출에서 월 순수입을 계산하는 법

서울시 하루 결제액 약 204,100원에 운행일수를 곱하면 월 결제액이 나옵니다. 한 달에 20일, 25일을 운행한다고 가정한 계산이에요.

20일 운행204,100원 × 20일 = 4,082,000원
25일 운행204,100원 × 25일 = 5,102,500원

이 금액은 월 결제액입니다. 여기서 빼야 할 항목은 네 가지예요.

월 순수입은 월 결제액에서 이 네 항목을 뺀 값이에요. 법인택시 기사의 구조는 법인택시 사납금에서 따로 보고, 기사 월급 기준은 택시 기사 월급과 취업 조건에서 볼 수 있습니다.

개인택시 수입 조건, 면허를 얻는 길

개인택시를 하려면 먼저 면허가 있어야 합니다. 새로 면허를 받는 길은 신청일 기준 과거 5년 이상 무사고 운전경력이 필요해요. 비사업용 경력도 포함됩니다.

기존 면허를 사서 시작하는 길도 있습니다. 이때 거치는 단계는 아래와 같아요.

  1. 택시운전자격 취득시험은 4과목 70문항이고, 필기 60% 이상·42문항 이상이면 합격입니다. 응시료는 11,500원이에요.
  2. 양수교육 이수일반 과정은 5일, 경력자 과정은 2일(16시간)입니다.
  3. 인가 신청시·도지사나 국토교통부장관의 인가가 필요합니다. 처리기간 15일, 수수료 3,000원이에요.
  4. 1년 안에 양수교육을 마치고 1년이 지나면 교육을 다시 받아야 합니다.

경력자 과정은 택시운전자격이 있고, 접수일 기준 과거 3년 동안 일반택시 운수종사 경력이 365일 이상인 사람이 대상이에요. 사업용 운전경력 2년 6개월 이상을 교육 이수로 대체할 수 있는 40시간 과정도 있습니다. 자격 시험 준비는 택시 운전자격 시험 응시료·준비물, 교육 일정은 개인택시 양수교육 접수·장소에서 이어서 보세요.

지역마다 추가 기준이 있습니다. 관할관청은 신청 공고 전 2년 이내 거주기간 같은 조건을 더 정할 수 있어요. 조건 전체는 개인택시 조건에 정리돼 있습니다.

지역별 개인택시 면허 가격, 수입과 같이 봐야 합니다

수입이 같아도 면허를 산 값이 다르면 실제 남는 돈이 달라집니다. 한국은행이 인용한 2024년 6월 기준 면허 가격은 지역별로 아래와 같았어요.

지역 개인택시 면허 가격 (2024년 6월)
광주 1억 2,500만원
서울 1억 2,000만원
대전 1억 800만원
부산 9,000만원
대구 5,000만원

서울은 서울시 통계의 평균 양도·양수 거래가가 따로 있습니다.

2024년1억 960만원
2025년1억 1,353만원
2026년 1월1억 1,537만원

2024년에서 2026년 1월까지 577만원 올랐어요. 면허값은 수입이 아니라 투자한 돈이라서, 월 순수입을 구했다면 이 금액을 회수하는 기간도 함께 따져 봐야 합니다. 지역 시세는 개인택시 면허 가격과 전국 개인택시 시세에 있어요.

양도에도 제한이 있습니다. 면허를 받고 5년이 지나야 팔 수 있고, 해외이주나 61세 이상은 예외예요. 사망한 사업자의 상속인은 면허를 타인에게 양도할 수 있고, 요건을 갖추면 신고로 직접 승계할 수도 있습니다. 자세한 예외는 개인택시 양도 제한에서 볼 수 있어요.

개인택시 조건 자세히 보기

서울시 통계 원문은 서울시 교통 소식에서 볼 수 있어요. 운행대수와 이용건수, 건당 결제금액이 함께 나옵니다.

자주 묻는 질문

개인택시 하루 매출은 얼마인가요?

서울시 2026년 1월 요일 평균으로 대당 약 20만 4,100원입니다. 하루 15.46건에 건당 13,205원을 곱한 값이에요. 유류비·수수료·보험료·세금을 빼기 전 금액입니다.

서울과 대구 개인택시 수입은 얼마나 차이 나나요?

2025년 일평균 운송수입금으로 서울이 156,375원, 대구가 104,815원입니다. 하루 51,560원 차이예요.

개인택시는 하루에 몇 시간 손님을 태우나요?

인천 연구에서 총 주행시간은 하루 7.76시간, 손님이 탄 시간은 3.06시간이었어요. 시간실차율로는 39.41%입니다.

개인택시 면허는 받자마자 되팔 수 있나요?

아닙니다. 면허를 받은 날부터 5년이 지나야 양도할 수 있어요. 해외이주나 61세 이상, 1년 이상 치료가 필요한 질병 같은 예외가 있습니다.

양수교육을 받으면 언제까지 면허를 사야 하나요?

교육을 마치고 1년 안에 양수해야 합니다. 1년이 지나면 교육을 다시 받아야 해요. 일반 과정은 5일, 경력자 과정은 2일입니다.

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출처

확인일 2026-11-05