추레라는 차를 사고팔았다고 해서 화물 운송사업까지 같이 넘어오지 않습니다. 사업을 넘겨받으려면 양수인이 따로 양도·양수 신고를 해야 해요. 그래야 양도인의 운송사업자 지위를 이어받습니다.
추레라 8949로 찾아오셨다면 매물부터 보기 쉽습니다. 그런데 추레라는 앞의 트랙터와 뒤의 샤시를 따로 거래하는 조합이라, 가격도 면허도 지입도 두 덩어리로 나눠 봐야 해요. 여기서는 트랙터와 샤시를 이은 화물용 추레라만 다룹니다. 농기계용이나 캠핑용 소형 트레일러는 면허와 등록 조건이 다릅니다.
추레라 한눈에 (트랙터+샤시 기준)
- 가격: 트랙터와 샤시를 따로 매매. 호가 사례는 트랙터 5,900만원, 저상트레일러 1,300만~3,600만원
- 면허: 트랙터는 1종 대형 대상, 트레일러를 달면 대형견인(특수) 면허를 추가로 확인
- 지입: 차량 매매와 별도로 운송사업 양도·양수 신고와 위·수탁계약서가 필요
- 수입: 월 운송료에서 유류비·보험료·지입료·할부금을 뺀 금액
- 규격: 길이 16.7m·너비 2.5m·총중량 40톤을 넘으면 운행허가
추레라를 처음 알아본다면 트랙터와 샤시 구성부터 잡는 게 순서예요. 면허·매매·지입을 한 화면에서 이어서 볼 수 있습니다.

추레라 가격, 트랙터와 샤시를 따로 봅니다
중고 추레라는 앞 트랙터와 뒤 샤시를 따로 거래합니다. 매매 문의를 할 때도 트랙터만인지, 샤시까지 포함인지를 먼저 갈라 물어야 해요.
아래는 공개된 판매 광고가 사례입니다. 연식과 사양이 서로 다른 개별 광고라서 평균값이 아니라 가격대를 가늠하는 용도로 보시면 됩니다.
| 구분 | 사양 | 광고가 |
|---|---|---|
| 트랙터 | 2015년식 스카니아 R450, 주행 1,288,717km | 5,900만원 |
| 저상트레일러 | 2002년식 2축 | 1,300만원 |
| 저상트레일러 | 2014년식, 폭 2.75m 사양 | 3,600만원 |
트랙터 5,900만원에는 샤시 값이 들어 있지 않습니다. 샤시를 저상 기준으로 1,300만~3,600만원 잡으면 트랙터와 합쳐 7,200만~9,500만원 사이가 나와요. 두 대의 연식 차이에 따라 합계는 달라집니다.
차 종류별 가격을 더 보려면 평판 트레일러 가격·면허 조건·지입과 카고 트레일러 중고·가격·지입을 같이 보세요. 트랙터 쪽은 현대 엑시언트 25톤 카고·트랙터 가격·제원에서 차종별 숫자를 볼 수 있어요.
추레라 면허 조건, 1종 대형에 대형견인을 더합니다
트랙터는 대형 화물차라서 1종 대형면허 대상입니다. 여기에 트레일러를 연결해 끌려면 대형견인(특수)면허를 추가로 갖춰야 하는지 따져 봐야 해요.
트레일러 총중량별로 필요한 면허가 갈리는 구조는 트레일러 면허 비용·운전 조건에 따로 있어요. 영업용으로 일하려면 화물 운송 종사 자격도 필요합니다. 화물 운송 자격증 시험·보수 교육에서 일정을 보세요.
추레라 지입, 매매와 운송사업 양도양수는 별개입니다
지입 추레라를 살 때 따져야 할 첫 번째가 여기예요. 차량 매매계약서에 서명했다고 운송사업 이전 신고가 끝난 게 아닙니다.
- 차량 매매계약트랙터와 샤시를 각각 계약하고 포함 범위를 계약서에 적습니다.
- 양도·양수 신고양수인이 국토교통부령이 정한 바에 따라 신고합니다.
- 사업자 지위 승계신고가 되면 양수인이 양도인의 운송사업자 지위를 이어받습니다.
- 위·수탁계약 확인차량 이전과 위·수탁계약의 승계는 계약서와 관할관청 기록으로 따로 맞춰 봅니다.
위·수탁계약서에는 차량 소유자와 계약기간을 반드시 적어야 합니다. 서명·날인한 계약서는 당사자끼리 서로 한 부씩 교부해 보관해요.
지입 구조와 계약 조건은 지입 계약 조건·수입·계약서와 개별 화물 넘버 시세·요금 비교에서 이어서 볼 수 있어요.
추레라 기사 수입, 월 운송료에서 빼는 항목
기사 수입은 공고에 적힌 운송료가 아닙니다. 지입 쪽 안내는 월 운송료에서 본인이 부담하는 운영비와 차량 할부금을 빼서 확인하라고 해요.
민간 공개 운임표 한 곳은 대형 화물 10km 이내 기준 추레라 운임을 22만원으로 제시합니다. 이 숫자는 그 업체 한 곳의 기준표라서 내 월 운송료로 곱해 쓰면 안 돼요. 계산식에 넣을 값은 내 계약의 정산 자료여야 합니다.
배차 정보 플랫폼을 쓰면 이용료도 비용에 들어가요. 한 플랫폼의 차주 정액요금제는 추레라 정보이용료가 월 44,000원이고 가입비가 30,000원(소멸성)입니다. 첫 달에는 가입비 30,000원과 이용료 44,000원을 더한 74,000원이 먼저 나가요. 이 금액은 운송료가 아니라 이용 비용이라서 순수입 계산식의 운영비 쪽에 넣습니다.
배차를 수락하기 전에는 전체 주소가 공개되지 않아 화면상 거리와 실제 운행거리가 다를 수 있어요. 수락 전에 아래를 확인하세요.
- 상차지와 하차지 위치
- 화물의 중량과 치수
- 운행허가가 필요한 화물인지
- 대기와 상하차 조건
단가 감각은 용달 화물 지역별 가격·요금 비교에서 소형 차급과 견줘 볼 수 있어요. 과적으로 걸리면 수입이 한 번에 깎이니 과적벌금 기준·단속 기준도 미리 보세요.
추레라 적재 규격, 법정 기준을 넘으면 허가를 받습니다
추레라가 허가 없이 다닐 수 있는 한도는 정해져 있습니다. 하나라도 넘으면 도로관리청의 운행허가를 받고 운행해야 해요.
| 항목 | 기준 |
|---|---|
| 길이 | 16.7m |
| 너비 | 2.5m |
| 높이 | 4.0m (고시 도로는 4.2m) |
| 총중량 | 40톤 |
| 축하중 | 10톤 |
| 윤중 | 5톤 이하 |
연결자동차에도 총중량·축하중 기준이 똑같이 적용됩니다. 실제 화물 사례는 이 한도를 훌쩍 넘기기도 해요. 한 교육자료의 평판 트레일러 사례는 장재물이 길이 28m·폭 7.90m, 길이 22m·폭 7m이고, 저상 트레일러는 높이 5m 장비를 싣습니다. 평판은 길이·폭이 큰 부정형 장재물, 저상은 높이가 큰 장비에 쓰는 구성이에요.
허가 신청은 도로관리청 방문과 온라인 운행허가 웹서비스, 두 경로가 있습니다. 서류로는 차량검사증 또는 등록증, 차량중량표, 운행노선도, 구조물 통과 하중계산서 등이 필요할 수 있어요.
더 큰 차급 제원은 25톤 트럭 제원·크기·필요 면허에서 비교할 수 있습니다.
운행허가 기준과 신청 경로는 국토교통부 제한차량 운행허가 안내에서 원문으로 볼 수 있습니다.
자주 묻는 질문
추레라 중고 가격은 트랙터와 샤시를 합치면 얼마쯤인가요?
트랙터와 샤시는 따로 값이 매겨집니다. 광고가 사례로 2015년식 스카니아 R450 트랙터가 5,900만원, 저상트레일러가 1,300만~3,600만원이었어요. 트랙터 값에 샤시가 들어 있지 않으니 합산해서 봐야 합니다.
추레라를 몰려면 어떤 면허가 필요한가요?
트랙터는 1종 대형면허 대상이고, 트레일러를 연결해 끌려면 대형견인(특수)면허를 추가로 갖춰야 하는지 따져 봐야 합니다. 응시와 운전 가능 범위는 도로교통공단 기준으로 최종 판단합니다.
추레라를 사면 지입 운송사업도 같이 넘어오나요?
넘어오지 않습니다. 화물자동차 운송사업은 양수인이 양도·양수 신고를 해야 하고, 신고가 있어야 양도인의 사업자 지위를 승계해요. 위·수탁계약의 승계는 계약서로 따로 확인합니다.
추레라 기사 월 수입은 어떻게 따지나요?
월 운송료에서 유류비·보험료·지입료·차량 할부금·기타 운영비를 뺀 금액입니다. 공고의 운송료만 보지 말고 항목별 금액을 적어서 비교하세요.
추레라가 허가 없이 실을 수 있는 한도는 얼마인가요?
연결한 길이 16.7m, 너비 2.5m, 높이 4.0m, 총중량 40톤, 축하중 10톤입니다. 하나라도 넘으면 도로관리청의 운행허가를 받고 운행해야 해요.
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출처
확인일 2026-11-04
- 국토교통부 | 제한차량 운행허가 안내
- 국가법령정보센터 | 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙(연결자동차 길이·너비·중량)
- 국가법령정보센터 | 화물자동차 운수사업법(운송사업 양도·양수)
- 국가법령정보센터 | 도로법 시행령(제한차량 운행허가 신청 서류)
- 찾기쉬운 생활법령정보 | 위·수탁계약서 작성