추레라는 연결한 길이 16.7m, 너비 2.5m, 높이 4.0m, 총중량 40톤까지가 허가 없이 달릴 수 있는 기준입니다. 이 가운데 하나라도 넘으면 도로관리청에서 운행허가를 받아야 해요.
추레라는 앞의 트랙터와 뒤의 트레일러(샤시)를 이어 화물을 나르는 조합을 말합니다. 그래서 면허도, 매매도, 지입도 트랙터와 샤시를 따로 따져야 해요. 농기계용 소형 트레일러나 캠핑 트레일러와는 용도와 등록이 다릅니다.
추레라 한눈에 (화물용 트랙터+샤시 기준)
- 길이 16.7m · 너비 2.5m (연결자동차 기준)
- 높이 4.0m (고시 도로는 4.2m)
- 총중량 40톤 · 축하중 10톤 · 윤중 5톤
- 면허: 트랙터는 1종 대형, 트레일러를 달아 끌면 대형견인(특수) 면허
- 매매: 트랙터와 샤시를 따로 거래하는 경우가 기본 구조
추레라 종류별 규격과 면허 조건을 먼저 훑고 싶다면 트레일러 정리 페이지에서 시작하세요. 길이·무게 한도, 면허, 매매, 지입, 배차 비용을 차례로 풀어 드려요.
추레라 제원표, 길이·너비·높이·총중량 법정 한도
추레라를 사거나 운행하기 전에 가장 먼저 볼 숫자는 제작사 제원표가 아니라 법정 한도입니다. 차종이 달라도 이 선은 같아요.
| 구분 | 기준 | 넘으면 |
|---|---|---|
| 길이(연결자동차) | 16.7m | 운행허가 필요 |
| 너비 | 2.5m | 운행허가 필요 |
| 높이 | 4.0m (고시 도로 4.2m) | 운행허가 필요 |
| 총중량(화물·특수자동차) | 40톤 | 운행허가 필요 |
| 축하중 | 10톤 | 운행허가 필요 |
| 윤중 | 5톤 이하 | 구조 기준 위반 |
연결자동차에도 총중량과 축하중 기준이 그대로 적용됩니다. 트랙터만 가볍다고 되는 게 아니라 트랙터와 샤시, 화물을 모두 얹은 무게로 봐요.
특정 차종의 제원표가 필요하다면 트랙터 모델별 페이지가 빠릅니다. 현대 엑시언트 25톤 카고·트랙터 가격과 제원, 볼보 FH500 트랙터 연비·중고 시세에서 따로 볼 수 있어요.
평판·저상 추레라 적재 규격과 제한차량 운행허가
추레라가 실제로 나르는 화물은 트레일러 형식에 따라 갈립니다.
위 숫자는 개별 운송 사례입니다. 이 정도까지 실어도 된다는 허용치가 아니라, 허가를 받고 실은 크기라고 보면 맞아요.
기준을 넘는 화물은 아래 순서로 허가를 받습니다.
- 초과 항목 확인총중량·축하중·길이·너비·높이 중 어느 것이 넘는지 숫자로 적습니다.
- 신청 경로 고르기도로관리청을 방문하거나 온라인 운행허가 웹서비스로 신청합니다.
- 서류 준비차량검사증 또는 등록증, 차량중량표, 운행노선도, 구조물 통과 하중계산서 등이 필요할 수 있어요.
- 수수료와 기간 맞추기수수료는 건당 5,000원이고, 다른 도로관리청과 협의하면 총 10일, 아니면 총 5일이 걸립니다.
경미한 초과이거나 구조물 보강이 필요 없다고 도로관리청이 인정하면 하중계산서는 생략할 수 있어요. 운송일에 맞춰 최소 열흘 전에는 신청해 두는 편이 안전합니다.
초과 적재로 걸리는 기준은 과적벌금 화물차 기준·과태료·단속 기준에서 이어서 보세요. 트레일러 형식별 가격과 지입은 평판 트레일러 가격·면허·기사 수입·적재 규격, 카고 트레일러 중고·가격·지입, 코쿤 트레일러 가격·적재 규격에 나뉘어 있습니다.
추레라 면허, 1종 대형에 견인 면허까지 봅니다
트랙터는 대형 화물차라서 1종 대형면허 대상입니다. 트레일러를 연결해 끌고 다니려면 대형견인(특수) 면허를 추가로 따져야 해요. 추레라면허를 찾는 분이 가장 먼저 부딪히는 부분이 이 두 번째 면허입니다.
소형 추레라 면허나 추레라 면허 학원을 알아본다면 응시 범위와 운전 가능 범위는 도로교통공단 기준이 최종입니다. 학원 광고 문구보다 공단 기준을 먼저 보세요. 면허 종류별 조건은 트레일러 면허 비용·운전 조건·1종 보통·대형과 소형 트레일러 면허 학원·운전 조건에 따로 있어요.
유상으로 화물을 나르려면 면허와 별개로 화물운송종사 자격이 필요합니다. 취득 순서는 이렇습니다.
- 운전적성정밀검사신규 검사를 먼저 받습니다.
- 자격시험 합격화물 자격시험에 합격해야 합니다.
- 합격자 교육 8시간합격만으로는 자격증이 나오지 않고, 8시간 교육을 수료해야 발급돼요.
- 취업신고와 자격증명화물협회에 취업신고를 하면 별도의 종사자격증명이 발급됩니다.
종사자격증명은 운행할 때 화물자동차 앞면 오른쪽 위에 항상 붙여 둬야 해요. 자격증과 자격증명은 다른 서류입니다. 시험과 갱신은 화물 운송 자격증 보수 교육·갱신·시험 일정에서 정리돼 있어요.
추레라 매매와 가격, 트랙터와 샤시를 따로 봅니다
중고 추레라는 앞의 트랙터와 뒤의 샤시를 따로 거래하는 조합이에요. 광고에 가격이 하나 적혀 있어도 그 가격이 트랙터만인지, 샤시까지인지부터 갈라야 합니다. 공개된 호가 사례로 감을 잡아 볼게요.
| 구분 | 공개 호가 사례 | 가격 |
|---|---|---|
| 트랙터 | 2015년식 스카니아 R450, 주행거리 1,288,717km | 5,900만원 |
| 저상 트레일러 | 2002년식 2축 | 1,300만원 |
| 저상 트레일러 | 2014년식, 폭 2.75m 사양 | 3,600만원 |
| 트랙터+샤시 단순 합산 | 5,900만원+1,300만원 | 7,200만원 |
같은 추레라라도 마력, 연식, 주행거리에 따라 시세가 두세 배까지 벌어집니다. 그래서 같은 조건의 매물 여러 개를 놓고 비교하는 게 기본이에요.
계약 전에 서류로 대조할 것은 네 가지입니다.
중고 25톤급 카고나 트랙터를 같이 비교하려면 25톤 트럭 가격·제원·필요 면허·중고 시세가 도움이 됩니다.
추레라 지입과 영업용, 차량 매매와 사업 양도양수는 다릅니다
트랙터와 샤시를 샀다고 곧바로 운송 영업을 할 수 있는 건 아닙니다. 남의 화물을 유상으로 나르려면 화물자동차 운송사업 허가가 필요해요. 그래서 지입 매물은 세 가지 거래를 나눠 봐야 합니다.
| 구분 | 거래 대상 | 계약 전 맞춰 볼 문서 |
|---|---|---|
| 차량 매매 | 차량의 소유권과 상태 | 매매계약서, 성능·상태점검기록부, 등록원부 |
| 운송사업 양도양수 | 운송사업자 지위 | 양도·양수 신고서, 계약서 사본, 관할관청 수리 여부 |
| 위·수탁계약 | 운송회사와 차주의 계약 | 계약 기간, 서명·날인, 해지 조건 |
차량 매매계약만으로는 운송사업이 넘어오지 않아요. 양도양수 신고가 수리돼야 양수인이 양도인의 사업자 지위를 이어받습니다. 관할관청이 수리 여부를 알려 주는 기한은 신고일부터 5일인데, 이건 계약부터 운행 시작까지의 전체 기간이 아닙니다.
양도양수에는 조건도 붙어요. 일정한 운송사업은 허가일이나 신고일부터 2년이 지나야 넘길 수 있습니다. 개인화물은 질병으로 6개월 이상 운전할 수 없는 경우 같은 예외가 따로 있어요. 신고서에는 양도양수 계약서 사본, 차고지 설치 확인서, 운전할 사람의 종사자격증 사본이 붙습니다.
차고지는 차고지증명서 화물차 발급 방법·서류·기준에서 받는 확인서가 필요해요. 정부24 기준으로 처리기간은 10일이고, 수수료는 관할 지자체가 정합니다. 임차 차고지라면 임대계약서를 냅니다.
사업을 양수해 허가를 받았다면 신고 수리일부터 1개월 안에 유류구매카드를 신청해야 해요. 자세한 기준은 화물차 유가 보조금 지급 기준·신청 방법에서 볼 수 있습니다. 영업용 번호판 시세와 개별 허가는 개별 화물 넘버 시세·요금 비교·차량 크기별 선택, 허가 절차는 화물 운송 허가증 발급 조건·필요 서류·처리 기간에 있어요.
추레라 기사 수입과 기사모집, 배차 월 이용료와 운임 비교
기사 수입부터 보면, 공개된 화물운송시장 실태조사에서 12톤 이상 대형 일반형 화물차 운전자의 월 순수입은 2022년 338만원, 2023년 389만원, 2024년 상반기 446만원으로 올라 왔어요. 대형 일반형 전체로 넓히면 2024년 상반기 월평균 매출 1,059만원에서 지출 652만원을 뺀 순수입이 408만원입니다. 추레라는 품목에 따라 아래처럼 갈립니다.
| 특수운송 품목(조사 집계) | 월 순수입 | 시간당 소득 |
|---|---|---|
| 셔틀 컨테이너(단거리 다회전) | 317만원 | 12,263원 |
| BCT | 404만원 | 13,575원 |
| 탱크로리 | 479만원 | 19,068원 |
특수운송 품목 전체로는 월 순수입이 317만~419만원 범위예요. 같은 추레라여도 컨테이너를 짧게 여러 번 돌리는지, 탱크로리처럼 품목이 정해진 운송인지에 따라 160만원 안팎 벌어지니, 내가 맡을 품목의 행을 기준으로 보세요. 매출에서 유류비·보험·정비비·지입료를 뺀 값이 순수입이라서 계약서와 정산서의 항목을 이 표와 맞춰 보면 됩니다.
추레라 기사는 배차 플랫폼으로 일감을 구하는 경우가 있어요. 한 화물 배차 플랫폼의 차주용 정액요금제를 보면 추레라 정보이용료는 월 44,000원이고, 가입비는 30,000원(소멸성)입니다. 첫 달에 드는 플랫폼 비용은 30,000원+44,000원으로 74,000원이에요.
배차를 수락하기 전에는 전체 주소가 보이지 않아서 화면의 거리와 실제 운행거리가 다를 수 있어요. 추레라는 일반 화물차보다 이 차이가 크게 느껴지니 수락 전에 아래 네 가지를 짚어 둡니다.
- 상·하차 위치정확한 주소와 진입 도로의 폭, 회전 공간을 봅니다.
- 화물 중량과 치수법정 한도 안인지 위 표와 대조합니다.
- 운행허가 필요 여부한도를 넘으면 허가를 먼저 받아야 해요.
- 대기와 상하차 조건누가 싣고 내리는지, 기다리는 시간은 얼마인지 봅니다.
운임은 하나의 표준 금액이 없습니다. 같은 출발지·도착지·화물 규격·상하차 조건으로 운송사마다 견적을 받아 기본 운임+상하차비+대기료+통행료+부가세를 항목별로 나란히 놓고 비교하세요. 기사 수입은 이 운임에서 유류비, 보험료, 플랫폼 비용을 뺀 값이라서 견적서가 있어야 계산이 돼요.
운송이 끝나면 출발지·출발일시·도착지·도착일시와 수령 확인을 남기고, 직접운송을 마친 운송사업자는 10일 안에 이 기록을 위탁한 쪽에 보내 보관합니다. 하차를 마치고 3일이 지나도 운송료를 받지 못하면 해당 플랫폼의 운송료 못받음 버튼으로 민원을 낼 수 있어요. 지급을 보장하는 기능은 아니니 계약서가 먼저입니다.
일감 연결은 전국 24시콜 화물 운송료·배차 방법·기사 수입에서 다른 방식과 비교해 볼 수 있어요.
허가가 필요한 크기의 화물은 국토교통부 안내에서 신청 경로와 서류를 바로 볼 수 있어요. 공식 절차는 제한차량 운행허가 안내에서 확인할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
추레라 면허는 어떤 면허가 필요한가요?
트랙터는 대형 화물차라서 1종 대형면허 대상입니다. 트레일러를 연결해 끌려면 대형견인(특수) 면허를 추가로 봐야 해요. 응시와 운전 범위는 도로교통공단 기준이 최종입니다.
추레라 길이와 너비는 얼마까지 가능한가요?
연결자동차 기준으로 길이 16.7m, 너비 2.5m입니다. 높이는 4.0m(고시 도로 4.2m), 총중량은 40톤, 축하중은 10톤까지예요. 하나라도 넘으면 운행허가가 필요합니다.
중고 추레라는 트랙터와 샤시를 같이 사나요?
따로 거래하는 구조가 기본이에요. 공개 호가 사례로 트랙터 5,900만원, 저상 트레일러 1,300만원이 있고 합치면 7,200만원이지만, 서로 다른 매물을 더한 계산일 뿐입니다. 포함 범위를 문의 단계에서 가르세요.
추레라 지입은 차만 사면 되나요?
아닙니다. 차량 매매와 운송사업 양도양수는 별개의 거래예요. 신고가 수리돼야 사업자 지위를 이어받고, 위·수탁계약서는 차량 소유자와 계약기간을 적어 서로 나눠 가집니다.
추레라 기사 수입은 월 얼마인가요?
품목마다 다릅니다. 셔틀 컨테이너 월 순수입 317만원, BCT 404만원, 탱크로리 479만원이고, 특수운송 품목 전체는 317만~419만원 범위예요. 12톤 이상 대형 일반형 운전자는 2024년 상반기 446만원입니다.
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출처
확인일 2026-11-04
- 국가법령정보센터 | 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙(연결자동차 길이·너비, 차량총중량)
- 국토교통부·정부24 | 제한차량 운행허가 안내(기준, 신청 경로, 수수료, 처리기간)
- 국가법령정보센터 | 화물자동차 운수사업법·시행규칙(운송사업 허가, 양도·양수 신고, 차고지)
- TS한국교통안전공단 | 사업용 화물 운송자격 취득절차
- 자동차365 | 중고차 구매가이드
공개 호가와 플랫폼 이용료는 기준 시점의 사례이며 바뀔 수 있습니다.