9.5톤 윙바디 — 가격·길이·높이·제원·중고 시세·지입 조건

9.5톤 윙바디는 공개 매물 기준으로 적재함 길이 9,700mm, 폭 2,400mm, 높이 2,500mm인 차가 확인됩니다. 2018년식 MAN TGM 후축 윙바디 한 대의 표기치예요.

사거나 지입으로 들어가기 전이라면 차대 사양과 연식, 윙 제작 방식부터 맞춰 보세요. 아래에서 길이·높이·면적, 카고 차대 가격, 면허, 튜닝, 지입 순서로 이어집니다.

9.5톤 윙바디 적재함 길이·폭·높이

공개된 9.5톤 윙바디 매물은 두 대가 있습니다. 둘 다 적재함 길이가 9,700mm로 같아요.

폭과 높이는 MAN 매물에만 적혀 있어요. 스카니아 쪽에는 MAN의 폭·높이를 옮겨 쓰지 않습니다.

그래서 "9.5톤 윙바디 사이즈"를 한 줄로 말하면 길이 9.7m 안팎이 기준이고, 폭과 높이는 차량마다 등록증으로 맞춰야 합니다.

9.5톤 윙바디 크기 계산, 면적과 부피

MAN 매물 표기치로 바로 계산이 됩니다.

• 바닥 면적: 9.7m × 2.4m = 약 23.28㎡
• 직육면체 부피: 9.7m × 2.4m × 2.5m = 약 58.20㎥

58.20㎥는 윙 프레임, 휠하우스, 바닥 구조, 결박 공간을 빼지 않은 단순 곱셈이에요. 실제로 실을 수 있는 양은 이보다 적습니다. 팔레트를 몇 장 싣느냐는 바닥 면적 23.28㎡에서 팔레트 한 장 크기로 나눠 대략 가늠해 보세요.

9.5톤 카고와 윙바디, 길이가 600mm 다른 이유

대형트럭 공개 가격표에는 9.5톤 초장축 저상 카고가 별도 차종으로 있습니다. 윙을 얹기 전 차대 쪽 사양이에요.

두 길이는 600mm 차이입니다. 차대, 특장, 제작사, 측정 기준이 서로 달라요. 카고의 675mm는 프레임의 지면 기준 값이고, 윙바디의 2,500mm는 적재함 높이라서 두 숫자를 서로 바꿔 읽을 수 없습니다.

윙바디 톤급별 길이를 나란히 보고 싶다면 8.5톤 윙바디 제원와 11톤 윙바디 길이·높이를 열어 비교해 보세요. 숫자 차이가 한눈에 들어옵니다.

9.5톤 윙바디 가격

가격표에 나온 9.5톤 초장축 저상 카고 판매가는 1억 4,325만원(부가세 포함 표기)입니다. 윙을 올리기 전 카고 차종의 가격이에요.

제작·장착 비용에서 따로 떼어 볼 수 있는 공식 수수료는 공단 쪽입니다. 구조·장치 변경 튜닝승인 신청 60,000원, 대형 튜닝검사 40,000원을 더하면 100,000원이에요. 이 금액에 윙 제작·장착·도장 비용은 들어 있지 않습니다. 견적서에서는 제작 금액과 공단 수수료를 줄을 나눠 적게 하세요.

9.5톤 윙바디 면허, 1종 보통이면 될까

도로교통공단 안내로는 제1종 보통면허가 적재중량 12톤 미만 화물자동차까지입니다. 등록증의 적재중량이 12톤 미만이면 중량 기준은 맞아요. 차종과 견인 조건은 별도로 봅니다.

운전만 맡는 경우라면 화물운송 종사자격도 필요합니다. 연령과 운전경력, 정밀검사 기준을 갖추고 시험과 교육을 마치면 자격증이 교부돼요. 절차는 화물운송자격증 시험·교육에서 이어 볼 수 있습니다.

9.5톤 윙바디 적재함 교체와 튜닝 승인

적재함을 교체하거나 새로 제작할 때 길이·너비·높이·중량분포나 물품적재장치가 바뀌면 튜닝 승인 대상입니다. 순서는 이렇습니다.

1. 튜닝 승인 신청구조 및 장치변경 승인 신청 수수료는 60,000원입니다.
2. 작업자동차정비업자 또는 튜닝작업 확인을 받은 제작자가 작업합니다.
3. 튜닝검사 신청승인일부터 45일 이내에 신청하고, 대형 튜닝검사 수수료는 40,000원입니다.

신청 경로는 TS 사이버검사소에서 확인할 수 있어요. 중고 윙바디를 살 때는 등록증 제원과 튜닝 이력이 실제 적재함과 맞는지 먼저 대조해 보세요.

9.5톤 윙바디 지입 조건, 계약 전 확인할 것

지입 제안을 받았다면 먼저 유상 화물운송인지부터 가려야 합니다. 다른 사람의 요구에 따라 화물자동차로 돈을 받고 운송하는 일은 화물자동차 운수사업법상 운송사업이에요.

1. 형태 구분: 개인화물(1대 허가)인지 운송사 위수탁인지 계약서의 업무 범위로 가립니다. '지입'이라는 광고 문구만으로는 알 수 없어요.
2. 차고지: 개인화물은 차량 길이×너비 면적의 차고지가 기준이고, 1.5톤 이하에만 적용되는 설치 예외는 9.5톤급에 해당하지 않습니다. 자기 소유 외 차고지를 6개월 이상 전용 사용하는 계약이면 기준을 충족한 것으로 봅니다.
3. 금액 항목: 차량가·번호판·관리비·보험료·수수료·위약금이 계약서에 적혀 있는지 대조합니다. 계약서에 없는 돈을 요구하거나 계약 체결 명목으로 부당한 돈을 받는 것은 금지돼 있어요.
4. 보험: 사업용 화물차는 대인보험(공제)과 적재물배상보험 없이 운행할 수 없습니다. 증권과 계약 조항으로 확인하세요.
5. 재위탁: 개인화물 사업자가 자기 명의 운송계약을 수수료를 받고 다른 운송사업자에게 넘기는 일은 금지돼 있습니다.

번호판과 허가 구조가 처음이라면 영업용 번호판 매매·양도양수에서 큰 그림을 먼저 보고, 계약 형태별 비교는 화물차 지입 계약 조건에서 이어 보세요.

화물차 지입 계약 조건 보기

허가·위수탁 규정의 원문은 국가법령정보센터 화물자동차 운수사업법에서 조문별로 볼 수 있습니다.

중고로 사는 쪽이라면 중고 윙바디 매물 확인 매물 기준을, 큰 차급이 필요하면 14톤 윙바디 제원와 18톤 윙바디 제원 제원을 같이 보세요. 작은 차급은 5톤 윙바디 가격·제원에서 비교됩니다.

자주 묻는 질문

9.5톤 윙바디 적재함 9,700mm는 모든 차량의 규격인가요?

아닙니다. 확인된 두 매물이 9,700mm로 같을 뿐이고, 제작사·연식·엔진·장비가 다르면 폭·높이·공차중량도 다릅니다. 내 차 치수는 자동차등록증과 제작명세서로 맞추세요.

9.5톤 카고 9,100mm와 윙바디 9,700mm는 왜 다른가요?

카고는 윙을 얹기 전 차대 사양이고 윙바디는 완성된 특장 매물이라 차대·제작사·측정 기준이 다릅니다. 두 숫자의 차이는 600mm예요.

9.5톤 윙바디는 1종 보통면허로 운전할 수 있나요?

등록증 적재중량이 12톤 미만이면 1종 보통면허 범위입니다. 위험물을 3톤 넘게 또는 3,000L 넘게 싣는다면 1종 대형면허가 필요해요.

윙 적재함을 교체하면 튜닝승인이 필요한가요?

길이·너비·높이·중량분포나 물품적재장치가 바뀌면 필요합니다. 승인 후 45일 안에 튜닝검사를 신청하고, 공단 수수료는 승인 60,000원과 대형 검사 40,000원이에요.

58.20㎥면 실제로 그만큼 실을 수 있나요?

아닙니다. 9.7×2.4×2.5m를 곱한 직육면체 값이라 윙 프레임과 휠하우스, 결박 공간이 빠져 있지 않아요. 실제 적재량은 법정 최대적재량 기준으로 따로 계산합니다.

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출처

확인일 2026-11-05

• 한국교통안전공단 | TS 튜닝제도 안내, 수수료표
• 한국도로교통공단 | 운전면허 안내(제1종 보통면허 운전 가능 차종)
• 국가법령정보센터 | 화물자동차 운수사업법, 시행규칙, 허가기준 표
• 대형트럭 공개 가격표, 중고 윙바디 공개 판매정보

차종·연식·특장 사양에 따라 실제 치수와 값은 다를 수 있습니다.