14톤 윙바디 적재함은 배차 기준으로 길이 9,800~10,200mm, 폭 2,350~2,400mm, 높이 2,500mm를 씁니다. 14톤은 특정 제조사의 형식명이 아니라 톤급을 부르는 말이라서, 차대와 연식에 따라 실제 치수가 달라져요.
사려는 분은 중고 매물이 궁금하고, 일하려는 분은 면허와 지입 계약이 먼저 궁금하실 거예요. 아래에서 사이즈, 적재량, 높이, 중고 매물, 면허, 지입 조건, 적재함 교체 절차를 차례로 짚습니다.
14톤 윙바디 한눈에
- 적재함: 길이 9,800~10,200mm × 폭 2,350~2,400mm × 높이 2,500mm (배차 기준)
- 배차 기준 적재 중량 15,400kg, 적재 부피 57CBM
- 면허: 1종 보통은 적재중량 12톤 미만까지
- 지입: 위·수탁 계약 기간은 2년 이상
- 적재함 교체·제작: 튜닝승인 대상 여부부터 확인
같은 14톤이어도 카고와 윙바디는 짐칸 구조가 달라요. 14톤 트럭 글에서 차급 전체 제원을 같이 보면 비교가 쉽습니다.

14톤 윙바디 사이즈, 적재함 길이·폭·높이
한 화물 배차 업체의 차량규격표는 14톤 윙바디 적재함 폭을 2,350~2,400mm, 길이를 9,800~10,200mm로 잡습니다. 적재 가능 높이는 2,500mm예요.
한국관세무역개발원의 대표 규격표는 11~15톤 탑차·윙바디를 묶어 폭 2.35m, 길이 9~10m, 내부높이 2.5m로 제시합니다. 적재중량 13t, 부피 50cbm도 같은 표의 값이에요.
| 구분 | 길이 | 폭 | 높이 |
|---|---|---|---|
| 14톤 윙바디 배차 기준 | 9,800~10,200mm | 2,350~2,400mm | 2,500mm |
| 11~15톤 탑차·윙바디 대표 규격 | 9~10m | 2.35m | 내부 2.5m |
| 2012년식 후축 윙바디 매물 한 대 | 10,200mm | 2,400mm | 2,500mm |
세 줄 모두 폭 2.35~2.4m, 높이 2.5m에서 크게 벗어나지 않습니다. 길이만 9m대 후반에서 10m대 초반까지 벌어져요. 서로 다른 출처의 값이라 평균을 내지 않고 범위로 읽는 편이 맞습니다.
한 단계 아래와 위의 윙바디는 11톤 윙바디 제원과 18톤 윙바디 제원을 나란히 놓고 보세요.
14톤 윙바디 제원, 적재량과 부피
같은 배차 규격표는 14톤 윙바디의 적재 가능 중량을 15,400kg, 적재 부피를 57CBM으로 잡아요. 이름은 14톤인데 적재 중량 숫자는 그보다 큽니다.
배차 범위의 치수를 그대로 곱하면 부피 감이 옵니다.
| 구분 | 계산 | 결과 |
|---|---|---|
| 최소 | 9.800m × 2.350m × 2.500m | 약 57.575㎥ |
| 최대 | 10.200m × 2.400m × 2.500m | 약 61.200㎥ |
| 바닥면적 | 최소~최대 | 약 23.030~24.480㎡ |
윙 프레임과 내장재, 휠하우스 자리는 빼지 않은 산술값입니다. 실제로 실을 수 있는 면적은 이보다 작아요.
2012년식 후축 윙바디 매물 한 대는 최대적재량을 14톤으로 적었고, 적재함 길이 10,200mm, 폭 2,400mm, 높이 2,500mm, 팔레트 18개입니다. 동력은 420PS, 배기량 9,960cc, 8×4 원쓰리 후축에 경유 오토예요.
14톤 윙바디 높이, 적재함 2,500mm와 도로 높이
높이를 말할 때 세 가지가 섞입니다. 짐칸 안쪽 높이 2,500mm, 상하차 지상고 1,400mm, 도로에서 지키는 적재 높이예요.
고시된 도로노선에서는 4.2m 기준이 적용될 수 있어요. 짐칸 안쪽 2,500mm와 운행 중 전체 높이는 서로 다른 값이라 같은 숫자로 보면 안 됩니다.
14톤 윙바디 중고 가격, 매물 한 대로 본 호가
한 중고 트럭 매물 목록에는 2013년 1월식 14톤 윙바디가 올라와 있습니다. 주행거리는 104.0만km, 판매자 표시 지역은 대전시, 광고가는 5,500만원이에요.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차종 | 14톤 윙바디 |
| 연식 | 2013년 1월식 |
| 주행거리 | 104.0만km |
| 지역 | 대전시 |
| 광고가 | 5,500만원 |
판매 중인 매물 한 대의 호가이고, 실제 양도가나 부가세 포함 가격은 아닙니다. 주행거리가 100만km를 넘으니 계기판과 정비 이력, 특장 이력을 따로 맞춰 봐야 해요.
다른 톤급까지 넓혀 윙바디 중고 매물을 보는 순서는 중고 윙바디 시세와 매물 확인법에서 볼 수 있어요.
14톤 윙바디 면허와 무게, 12톤 미만이 기준
1종 보통면허로 운전하는 화물차는 적재중량 12톤 미만입니다. 14톤이라는 호칭만으로 면허를 가를 수 없고, 자동차등록증의 적재중량 숫자와 맞춰 봐야 해요.
법상 분류로는 최대적재량 5톤 초과 또는 총중량 10톤 초과 화물차가 대형입니다. 14톤 윙바디의 분류도 개별 차량의 등록 제원으로 정해져요.
화물차 적재중량은 구조와 성능에 따른 적재중량의 110% 이내로 정해져 있습니다. 배차 기준 15,400kg에 이 비율을 그대로 곱하면 15,400kg × 1.10 = 16,940kg이에요. 축중, 총중량, 도로별 제한을 따지지 않은 계산이라 실제 허용량은 아닙니다.
공차중량과 총중량은 차대마다 다릅니다. 등록증에 적힌 값을 기준으로 삼으세요.
14톤 윙바디 지입 조건과 계약서
지입으로 14톤 윙바디를 운행하려면 법이 정한 위·수탁 구조인지부터 봅니다. 화물자동차 운송사업자는 차량과 경영의 일부를 개인에게 맡길 수 있고, 차량을 현물출자한 사람에게 경영의 일부를 맡길 수도 있어요.
- 계약 구조운송사업자와 개인 사이의 위·수탁계약인지 봅니다.
- 계약서 내용차량소유자와 계약기간이 들어가야 하고, 서명날인한 계약서를 서로 교부해 보관합니다.
- 계약 기간법정 기간은 2년 이상입니다.
- 위탁증차주가 요구하면 화물 종류와 운임을 적은 화물위탁증을 내줘야 합니다.
법은 운송사업자와 차주가 대등한 입장에서 합의하고 신의에 따라 계약을 이행하도록 정합니다. 일방적으로 내민 배차·수수료·해지 조건을 그대로 받아들이지 말고 계약서 문구로 짚어 보세요.
차량을 현물출자하는 방식이라면 운송사업자가 차주 동의 없이 그 차를 팔거나 저당권을 설정할 수 없습니다. 자동차등록원부와 계약서의 현물출자·담보 조항을 같이 맞춰 보면 됩니다.
계약을 맺는다는 이유로 차주가 되려는 사람에게 부당하게 돈을 요구하거나 받는 행위는 행정처분 기준에 들어갑니다. 계약금, 소개비, 관리비 같은 명목의 돈은 항목과 근거, 돌려받는 조건을 계약서와 영수증으로 남기세요.
사업용 화물차는 노란색 번호판이 표지이고, 광고의 차종 표기만 믿지 말고 사업용 등록 상태를 봐야 합니다. 번호판과 허가 구조는 지입 차정보와 계약 조건, 화물 운송 허가증에서 이어 볼 수 있어요.
운전하려면 화물운송종사자격
사업용 화물차를 운전하려면 화물운송종사자격이 필요합니다. 시험 응시 요건은 만 20세 이상, 2종 보통 이상 면허, 운전경력 2년 이상, 운전적성 정밀검사 적합, 결격사유 없음이에요.
취득 순서는 운전적성 정밀검사, 시험 접수·응시, 합격, 8시간 합격자교육, 자격증 교부입니다. 시험은 80문제 중 48문제 이상 맞히고 총점 60% 이상이면 합격이고, 시험·교육·자격증 발급 수수료는 각각 11,500원, 11,500원, 10,000원이에요. 차량 인수금이나 지입 수수료와는 별도 항목입니다. 시험 절차는 화물 운송 자격증 시험·교육 안내에 정리돼 있어요.
14톤 윙바디 적재함 교체·제작과 튜닝 수수료
적재함 교체나 제작은 길이·너비·높이·중량분포가 바뀌는 구조 변경이거나, 물품적재장치를 포함한 장치 변경입니다. 둘 다 튜닝승인 대상으로 안내돼요. 화물차 적재함을 임의로 개조하거나 바꾸는 일은 안전기준 위반 사례로 꼽힙니다.
튜닝 수수료(부가세 포함)는 구조 및 장치변경 승인이 60,000원, 장치변경 승인이 35,000원이에요. 튜닝검사는 24,000원, 재검사는 20,000원입니다. 구조 및 장치변경이면 승인과 검사를 합쳐 60,000원 + 24,000원 = 84,000원이에요. 윙 제작, 장착, 도장 비용은 여기에 들어 있지 않습니다.
튜닝 승인 대상과 절차, 수수료는 한국교통안전공단 튜닝제도 안내에서 볼 수 있습니다.
자주 묻는 질문
14톤 윙바디 적재함의 길이·폭·높이는 모두 같은가요?
아닙니다. 배차 기준은 길이 9,800~10,200mm, 폭 2,350~2,400mm이고, 높이는 2,500mm로 같아요. 길이가 가장 많이 벌어집니다.
14톤 윙바디는 어떤 면허가 필요한가요?
1종 보통면허로 운전하는 화물차는 적재중량 12톤 미만입니다. 14톤이라는 호칭 대신 등록증의 적재중량으로 면허를 가려야 해요.
14톤 윙바디 적재 가능 중량 15,400kg은 등록증 숫자인가요?
아닙니다. 한 배차 업체 규격표의 참고값이에요. 등록증상의 최대적재량은 개별 차량마다 따로 봐야 합니다.
적재함 높이 2,500mm와 도로 적재 높이 4m는 어떻게 다른가요?
2,500mm는 짐칸 안쪽 높이이고, 4m는 화물을 실은 채 지상에서 잴 수 있는 높이 한도입니다. 고시된 도로노선은 4.2m 기준이 적용될 수 있어요.
14톤 윙바디 지입 계약 기간은 얼마나 되나요?
위·수탁계약의 법정 기간은 2년 이상입니다. 이보다 짧은 기간이 적힌 계약서를 받으면 적용 관계를 따로 따져야 해요.
함께 보면 좋은 글
- 11톤 윙바디 가격·길이·높이·제원·중고 시세·지입 조건
- 18톤 윙바디 가격·길이·높이·제원·중고 시세·지입 조건
- 5톤 윙바디 가격·제원·길이·지입·필요 면허·적재함 사이즈
- 25톤 윙바디 가격·중고 시세·제원·높이·적재함 사이즈
- 14톤 트럭 가격·제원·적재함 사이즈·필요 면허·중고 시세
- 중고 윙바디 적재함·시세·매물 확인·구매 체크포인트
출처
확인일 2026-11-05
- 한국관세무역개발원 | 화물차 대표 규격표(11~15톤 탑차·윙바디)
- 국가법령정보센터 | 도로교통법 시행규칙(운전할 수 있는 차의 종류), 도로교통법 시행령(적재 제한), 화물자동차 운수사업법(위·수탁계약)
- 한국교통안전공단 | 튜닝제도·수수료, 화물운송종사자격 시험·수수료 안내
배차 규격과 매물 수치는 차대·연식·특장 사양에 따라 달라집니다.