3.5톤 윙바디의 적재함은 현대 마이티 광폭 윙바디(장축고상) 기준으로 안쪽 길이 5,200mm, 폭 2,300mm, 높이 2,210mm입니다. 이때 3.5톤은 차 전체 무게가 아니라 실을 수 있는 최대적재량 3,500kg을 말해요.
같은 3.5톤이라도 축이 긴 초장축은 길이가 5,800mm까지 늘어납니다. 그래서 크기를 물을 때는 장축인지 초장축인지, 광폭인지부터 정해야 정확한 숫자가 나와요.
3.5톤 윙바디 한눈에 (마이티 광폭 윙바디 10.3톤 사양)
- 장축고상 내측: 길이 5,200mm × 폭 2,300mm × 높이 2,210mm
- 초장축고상 내측: 길이 5,800mm × 폭 2,280mm × 높이 2,230mm
- 최대적재량: 둘 다 3,500kg (총중량 표기는 10.3톤)
- 휠베이스: 장축 4,050mm / 초장축 4,400mm
- 운전 면허: 1종 보통면허 (적재중량 12톤 미만)
윙바디 말고 다른 3.5톤 차종과 비교하고 있다면 카고, 탑차, 냉동탑까지 한 번에 견주어 볼 수 있어요.
3.5톤 윙바디 적재함 크기, 장축과 초장축은 얼마나 다를까
현대 마이티 특장 가격표는 윙바디를 일반형과 광폭형으로 나누고, 축 길이별로 내측 치수를 따로 적어 둡니다. 광폭형 중 최대적재량이 3,500kg인 사양이 보통 3.5톤 윙바디라고 부르는 차예요.
| 사양 (마이티, 슈퍼캡) | 내측 길이×폭×높이 | 최대적재량 |
|---|---|---|
| 일반 윙바디 장축고상 | 5,000×2,150×2,015mm | 2,500kg |
| 광폭 윙바디 장축고상 (8톤) | 5,200×2,300×2,210mm | 2,600kg |
| 광폭 윙바디 장축고상 (10.3톤) | 5,200×2,300×2,210mm | 3,500kg |
| 광폭 윙바디 초장축고상 (10.3톤) | 5,800×2,280×2,230mm | 3,500kg |
| 광폭 윙바디 극초장축고상 (10.3톤) | 6,900×2,280×2,200mm | 3,400kg |
장축 광폭과 초장축 광폭은 길이가 600mm 다릅니다. 바닥 넓이로 따지면 초장축이 약 1.26㎡ 더 커요.
표를 보면 적재함 크기가 같아도 총중량 사양에 따라 최대적재량이 달라집니다. 광폭 장축 8톤은 2,600kg, 10.3톤은 3,500kg이에요. 크기만 보고 3.5톤이라고 부르면 안 되는 이유입니다.
적재함 폭이 2.3m까지 나오는 광폭은 팔레트를 가로로 싣기 좋아요. 광폭 차량만 따로 알고 싶다면 3.5톤 광폭 윙바디 적재함 폭·길이에서 이어서 보세요.
3.5톤 윙바디 높이, 표기 숫자와 실제 적재 높이
3.5톤 윙바디 높이를 찾는 분이 궁금해하는 건 두 가지입니다. 안쪽에 몇 미터까지 쌓을 수 있는지, 그리고 차 전체가 어디를 지나갈 수 있는지예요.
그래서 2,210mm 가까운 짐은 신차 사양서 숫자만 믿고 싣지 않는 게 안전합니다. 실차 안쪽에서 직접 높이를 재는 게 정확해요.
차급 전체 제원을 한 번에 보려면 3.5톤 트럭 사이즈 적재함 길이·폭·높이가 편합니다.
3.5톤 윙바디 무게·적재량·총중량 구분하기
무게 이야기는 세 가지가 섞여서 헷갈리기 쉬워요.
3.5톤 윙바디라는 이름은 최대적재량 3,500kg에서 나왔습니다. 총중량 10.3톤과 같은 뜻으로 읽으면 안 돼요.
공차중량, 최소회전반경, 연비는 이 가격표에 실려 있지 않습니다. 같은 3.5톤이라도 연식과 샤시, 냉장 장치, 리프트 유무에 따라 달라지기 때문이에요. 내 차 수치는 자동차등록증 제원 칸과 해당 특장 제원서로 봐야 합니다.
참고로 휠베이스는 회전반경과 다른 숫자입니다. 장축 4,050mm, 초장축 4,400mm는 앞뒤 바퀴 사이 거리일 뿐이에요.
차급 전반의 연식별 제원은 마이티 윙바디 가격·길이·높이·제원에 모아 두었습니다.
3.5톤 윙바디 가격, 신차 가격표와 중고 시세
신차는 현대 마이티 특장 가격표(2025년 9월)의 부가세 포함 값으로 비교할 수 있어요. 아래는 광폭 윙바디 슈퍼캡 기준입니다.
이 가격은 차량 가격표 기준이고 등록 비용, 보험, 추가 옵션은 들어 있지 않아요. 같은 사양이어도 연식에 따라 가격표가 바뀝니다.
중고는 등록 매물 집계가 기준이 됩니다. 2026년 8월 말 집계에서 3.5톤 윙바디는 2,735대, 중간가 5,300만원, 중간 구간(25~75%) 3,450만~6,650만원 사이였어요. 계약가가 아니라 올라온 매물의 분포입니다.
실제 매물은 사양에 따라 값 차이가 큽니다.
| 매물 사례 (판매중 광고가) | 연식 | 주행거리 | 광고가 |
|---|---|---|---|
| 올 뉴 마이티 3.5톤 윙바디 (수동) | 2024년식 | 6,879km | 6,850만원 |
| 올 뉴 마이티 3.5톤 윙바디 (오토) | 2023년식 | 22,800km | 6,250만원 |
| 올 뉴 마이티 3.5톤 광폭 윙바디 리프트 | 2021년식 | 168,524km | 5,650만원 |
| 올 뉴 마이티 3.5톤 냉장 윙바디 파워게이트 | 2020년식 | 407,424km | 5,300만원 |
| 현대 3.5톤 냉장 윙바디 | 2024년식 | 139,041km | 7,850만원 |
3.5톤 중고차 가격이 궁금하다면 연식과 주행거리만 볼 게 아니에요. 광폭인지, 냉장인지, 파워게이트가 달렸는지를 따로 갈라서 봐야 비교가 맞습니다.
중고 매물 보는 법은 중고 윙바디 시세·매물 확인 체크포인트에, 냉장 사양은 3.5톤 냉장윙바디 가격·냉장기·높이에 따로 있습니다.
3.5톤 윙바디 면허, 1종 보통으로 운전합니다
면허는 간단해요. 1종 보통면허로 적재중량 12톤 미만 화물차를 운전할 수 있습니다. 등록증상 적재중량이 3.5톤인 일반 화물차는 여기에 들어가요.
샤시가 다른 차를 몰 계획이라면 등록증의 적재중량과 차종 구분이 기준입니다.
2.5톤이나 5톤으로 급을 바꾸는 중이라면 2.5톤 윙바디 제원·적재함 사이즈와 5톤 윙바디 필요 면허·적재함 사이즈를 나란히 놓고 보면 차이가 분명해요.
3.5톤 윙바디 적재함 교체·제작할 때 튜닝 승인
적재함을 새로 짜거나 교체해서 길이·너비·높이·총중량이 바뀌면 튜닝 승인 대상입니다. 물품적재장치도 승인 대상에 들어가요.
- 승인 대상 분류구조 및 장치변경인지, 장치변경인지 먼저 갈립니다.
- 튜닝승인 신청사이버검사소에서 PC로 신청합니다. 모바일은 안 돼요.
- 검토 기다리기검토 기한은 신청일부터 10일 이내입니다. 보완 요청이 오면 재신청한 날부터 다시 셉니다.
- 작업정비업체나 튜닝작업이 허가된 제작자가 승인 내용 그대로 작업합니다.
- 튜닝검사승인일부터 45일 이내에 검사를 신청해야 해요.
공단 수수료는 부가세 포함으로 구조 및 장치변경 승인 60,000원, 장치변경 승인 35,000원, 튜닝검사 24,000원, 재검사 20,000원입니다. 구조 및 장치변경이면 승인과 검사를 합쳐 84,000원이에요.
이 금액은 공단에 내는 수수료뿐입니다. 적재함 제작비, 부품비, 공임은 따로 들어가요. 제작비는 제작사와 사양에 따라 달라서 견적을 받아야 압니다.
다른 특장 형식과 비교하려면 3.5톤 탑차 가격·높이·적재함 사이즈나 특장차 개조·제작비·용도를 같이 보세요.
튜닝 수수료와 신청 절차는 TS한국교통안전공단 튜닝제도 안내에서 최신 내용을 볼 수 있어요.
자주 묻는 질문
3.5톤 윙바디의 3.5톤은 최대적재량인가요, 총중량인가요?
최대적재량입니다. 마이티 광폭 윙바디 10.3톤 사양의 최대적재량이 3,500kg이에요. 10.3톤은 차량 총중량 표기라서 두 숫자는 같은 뜻이 아닙니다.
3.5톤 윙바디 적재함 길이는 장축과 초장축이 각각 몇 mm인가요?
장축고상은 5,200mm, 초장축고상은 5,800mm입니다. 폭은 각각 2,300mm와 2,280mm, 높이는 2,210mm와 2,230mm예요. 둘 다 최대적재량은 3,500kg입니다.
3.5톤 윙바디는 1종 보통면허로 운전할 수 있나요?
됩니다. 1종 보통면허는 적재중량 12톤 미만 화물차까지 운전할 수 있어서 등록증상 적재중량 3.5톤인 일반 화물차가 해당해요. 견인이나 특수자동차 조건이 붙으면 따로 봐야 합니다.
적재함 표기 높이를 실제 화물 높이로 써도 되나요?
그대로 쓰면 아슬아슬해요. 교통안전공단 측정 기준 때문에 표기 높이와 실제로 짐을 쌓는 높이는 50~100mm 차이가 날 수 있습니다. 높은 짐은 실차에서 재 보는 게 맞아요.
적재함을 교체하면 튜닝 승인이 필요한가요?
길이·너비·높이·총중량이 바뀌거나 물품적재장치를 바꾸면 필요합니다. 승인 뒤 45일 안에 튜닝검사를 신청해야 하고, 승인 수수료와 제작비는 따로 계산돼요.
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출처
확인일 2026-11-04
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