한성특장은 업종이 차체 및 특장차 제조업인 회사예요. 중대형 트럭에 다는 가변축과 에어서스펜션을 중심으로, 윙바디·냉동탑·냉동컨테이너·무빙워크까지 주문을 받아 만든다고 소개합니다.
2006년 창업 때는 화물차 가변축을 만들어 다는 일로 시작했어요. 이후 에어서스펜션, 윙바디, 트레일러로 품목이 늘었습니다. 연도 순서대로 보면 이 회사가 어떤 차를 만들어 왔는지 한눈에 들어옵니다.
한성특장 한눈에
- 업종: 차체 및 특장차 제조업, 사업내용은 중대형트럭 특장차와 에어서스펜션
- 2006년 창업, 화물차 가변축 제조·장착 판매로 시작
- 2012년 무진동 에어서스펜션 제조·장착 판매 시작
- 2015년 진천공장 완공, 윙바디·냉장윙바디 생산 시작
- 주문제작 소개 품목: 윙바디·냉동탑·냉동컨테이너·무빙워크
한성특장이 만드는 윙바디나 냉동탑이 어떤 차인지 먼저 알고 싶다면 특장차 허브에서 종류별 쓰임을 비교해 보세요.
한성특장 제작 이력, 2006년부터 2020년까지
연혁에 적힌 내용을 연도순으로 놓으면 품목이 어떻게 넓어졌는지 보입니다.
| 시기 | 한성특장이 한 일 |
|---|---|
| 2006년 | 창업, 화물자동차 가변축(Axle) 제조·장착 판매 시작 |
| 2012년 3월 | 화물자동차 무진동 에어서스펜션 제조·장착 판매 시작 |
| 2014년 3월 | 무빙워킹 1호 차량 생산, 인증 취득 |
| 2015년 3월 | 진천공장 완공, 윙바디·냉장윙바디 등 생산 시작 |
| 2018년 12월 | 발전차 트레일러 1호기를 공군부대에 납품 |
| 2020년 1월 | 건설사의 월트레일러·물탱크트레일러 이라크 수출 9대 수주 |
| 2020년 2월 | 대형 유통사 배송차량 5,000대 수주 |
가변축과 서스펜션으로 시작해 상부 구조물을 얹는 특장차로 옮겨 간 흐름이에요. 윙바디가 시작된 2015년이 전환점입니다.
한성특장 가변축, 창업 때부터 하던 일
가변축은 화물차 뒤쪽에 축을 하나 더 다는 장치예요. 한성특장은 2006년 창업 당시 이 가변축을 만들어 다는 일부터 했습니다.
가변축을 달면 얼마나 실을 수 있는지는 제작사 카탈로그에서 확인할 수 있어요. 현대자동차 파비스 카탈로그의 6×2 가변축 모델 수치는 이렇습니다.
같은 카탈로그는 이런 구성이면 다양한 특장 용도에 쓸 수 있다고 설명해요. 가변축이 특장차 제작의 바탕이 되는 이유입니다. 5톤급 차의 제원이 궁금하다면 5톤 트럭 장축·윙바디 제원에서 비교해 볼 수 있어요.
한성특장 에어서스펜션, 화물 싣고 내릴 때 편한 이유
에어서스펜션은 스프링 대신 공기 주머니로 차체를 받치는 장치예요. 한성특장은 2012년 3월 화물자동차용 무진동 에어서스펜션을 제조해 다는 일을 시작했습니다. 지금도 사업내용에 에어서스펜션이 들어 있어요.
현대자동차 파비스 카탈로그는 후축 에어서스펜션을 이렇게 설명합니다. 차량 자세를 유지하고 차고를 조절해 화물 상하차가 편하다는 거예요. 사양을 넣은 차에 해당하는 설명입니다.
한성특장 용도, 윙바디·냉동탑·냉동컨테이너·무빙워크
한성특장 소개 글에 주문제작 가능 품목으로 적힌 것은 네 가지입니다. 윙바디, 냉동탑, 냉동컨테이너, 무빙워크예요. 각각 어떤 짐에 쓰이는지 짚어 봅니다.
배송 차량도 공개된 용도입니다. 2020년 2월에 대형 유통사의 배송차량 5,000대를 수주했다고 연혁에 적혀 있어요. 한 번에 5,000대면 한 업체가 맡은 배송 차량 물량으로는 큰 숫자입니다.
한성특장이 납품한 특장차 사례
용도가 서로 꽤 다릅니다. 군부대, 해외 수출, 택배 배송까지 흩어져 있어요.
- 발전차 트레일러2018년 12월 1호기를 공군부대에 납품했습니다.
- 월트레일러·물탱크트레일러2020년 1월 건설사를 통해 이라크로 가는 9대를 수주했어요.
- 배송차량2020년 2월 대형 유통사 물량 5,000대를 수주했습니다.
군용 트레일러, 수출용 탱크류, 대량 배송 차량이 한 회사 연혁에 같이 있는 거예요. 상부 구조를 바꿔 얹는 특장차 제조사라서 가능한 폭입니다. 덤프처럼 기울이는 구조가 궁금하다면 덤프트럭 제작비·적재함 사이즈를 보세요.
특장 전용 샤시, 환경미화차와 고소작업차
특장차는 보통 화물차 샤시 위에 구조물을 올려 만들지만, 처음부터 특장용으로 나오는 샤시도 있어요. 현대자동차 파비스 카탈로그는 15.5톤과 17.5톤 4×2 특장 전용 샤시를 소개합니다. 이 샤시로 환경미화차와 고소작업차를 만들 수 있어요.
특장차 종류가 많아도 바탕은 두 갈래예요. 일반 화물차 샤시에 가변축을 달아 키우는 방법, 특장 전용 샤시를 쓰는 방법입니다. 다른 제작 업체를 함께 비교하려면 특장차 8949 매물 확인과 구조변경 순서도 참고하세요.
샤시와 가변축 구성은 제작사 카탈로그에서 확인할 수 있습니다. 현대자동차 파비스 카탈로그(2025-06)에 가변축 적재량과 특장 샤시 구성이 나와 있어요.
자주 묻는 질문
한성특장은 어떤 회사인가요?
차체 및 특장차 제조업으로 분류되는 회사입니다. 사업내용은 중대형트럭 특장차와 에어서스펜션이에요. 2006년 가변축 제조·장착으로 시작했습니다.
한성특장은 윙바디를 언제부터 만들었나요?
2015년 3월 진천공장을 완공한 뒤 윙바디와 냉장윙바디 등의 생산을 시작했습니다. 가변축 사업을 시작한 2006년보다 9년 뒤예요.
한성특장 에어서스펜션은 언제부터 만들었나요?
2012년 3월에 화물자동차 무진동 에어서스펜션의 제조·장착 판매를 시작했습니다. 지금도 사업내용에 에어서스펜션이 들어 있어요.
가변축을 달면 최대적재량이 얼마나 늘어나나요?
현대자동차 파비스 6×2 가변축 카고는 최대적재량 8~13.5톤, 샤시캡은 허용총중량 19~22톤입니다. 이 수치는 해당 라인업 기준이에요.
한성특장이 만든 트레일러에는 어떤 것이 있나요?
2018년 12월 발전차 트레일러 1호기를 공군부대에 납품했고, 2020년 1월 월트레일러·물탱크트레일러 9대 수출을 수주했습니다. 트레일러 일반 정보는 카고 트레일러 면허·지입 안내에서 볼 수 있어요.
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출처
확인일 2026-11-05
- 기업정보 | 한성특장 업종·사업내용·기업소개·연혁
- 현대자동차 | 파비스 카탈로그(2025-06) 가변축·에어서스펜션·특장 샤시
내용은 기업정보 공개 연혁과 제작사 카탈로그 기준입니다.