카고크레인, 차량 톤수와 크레인 인양능력은 다른 값입니다

카고크레인 앞에 붙는 5톤, 11톤, 25톤은 차량 쪽 숫자입니다. 크레인이 실제로 들 수 있는 무게는 따로 정해져 있고, 작업반경이 멀어질수록 줄어듭니다. 그래서 "5톤 카고크레인이니 5톤을 든다"고 보면 안 돼요.

예를 들어 11톤 차량에 얹는 크레인의 최대 인양능력이 10,000kgf인 모델이 있습니다. 하지만 이 값은 가장 유리한 조건에서의 최대치예요. 임대든 중고든 제작이든, 먼저 이 구분부터 잡고 가면 견적이 훨씬 잘 읽힙니다.

카고크레인이란, 1톤부터 25톤까지 무엇이 다른가요

카고크레인은 화물차 적재함 앞이나 뒤에 크레인을 얹은 차입니다. 짐을 싣고 달리다가 현장에서 바로 붐을 펼쳐 내려놓거나 들어 올려요. 1톤 포터급부터 25톤급까지 차 크기가 다양합니다.

크레인 모델은 장착할 수 있는 차량 톤수가 정해져 있습니다. 같은 제조사의 제원표에서도 모델마다 장착 대상이 달라요.

차량이 커질수록 붐이 길고 힘이 센 모델을 얹을 수 있다는 흐름입니다. 다만 같은 5톤 차라도 어떤 크레인을 달았는지에 따라 성능이 달라요. 차량 톤수만 듣고 판단하지 말고, 장착된 크레인 모델명부터 물어보는 게 순서입니다.

톤수별 상세는 3.5톤 카고크레인, 5톤 크레인, 25톤 카고크레인에서 따로 볼 수 있어요.

카고크레인 제원표, 작업반경이 멀수록 허용하중이 줄어요

제원표에는 최대 인양능력 한 줄만 있지 않습니다. 반경별 허용하중이 같이 나와요. 붐을 길게 뻗을수록 같은 크레인이 들 수 있는 무게는 뚝뚝 떨어집니다.

KS2056H는 2.4m에서 7,100kg을 들지만 20.3m에서는 400kg입니다. 차이가 6,700kg(7,100-400)이나 나요. 같은 크레인인데도 멀리 뻗으면 이만큼 힘이 빠진다는 뜻입니다.

11톤 차량용으로 소개되는 SCS1015LS TOP은 최대 인양능력 10,000kgf, 최대 작업반경 20.7m, 최대 작업높이 24.5m, 붐 6각 5단입니다. 아웃트리거 폭은 6.00m와 4.90m 두 가지예요. 20.7m 끝에서도 10톤을 든다는 뜻은 아닙니다. 반경별 값은 따로 있는 양중표로 봐야 해요.

제원표는 성능 향상이나 안전을 이유로 예고 없이 바뀔 수 있습니다. 계약 전에는 해당 모델의 최신 제원표를 다시 받으세요. 5톤 모델 제원은 5톤 카고크레인 제원에 따로 있어요.

카고크레인 비용, 임대·대여·사용료는 이렇게 읽어요

임대료는 반나절과 하루 단위로 나뉩니다. 공개된 참고표 두 곳을 같이 놓고 보면 감이 잡혀요. 아래는 부가세 별도 게시 단가입니다.

5톤 참고표에서 하루는 반나절보다 20만원 높습니다(70만원-50만원). 하루로 잡는 쪽이 시간당으로는 유리한 구조예요.

시간 단위 요금표도 있습니다. 11톤 카고크레인은 1시간 35만원, 2시간 45만원, 반나절 60만원, 하루 80만원, 한 달 1,500만원으로 공개된 곳이 있어요. 1시간과 2시간의 차이는 10만원입니다. 짧은 작업이라면 2시간으로 끊는 편이 낫습니다.

5톤은 시간 단위로 끊어 받는 요금표도 있습니다. 한 배차업체가 부가세 별도로 공개한 5톤 카고크레인 사용료예요.

1시간만 쓰면 27만원인데 8시간은 63만원입니다. 7시간을 더 쓰는 데 36만원(63만-27만)이 더 드는 셈이라, 시간당 단가는 길게 쓸수록 낮아져요. 1시간 단가로 8시간을 계산하면 216만원이니 작업이 길어질 때는 시간제보다 반나절·하루 단가로 받는 쪽이 낫습니다.

게시 단가는 전국 평균이나 당일 확정 견적이 아닙니다. 김포 같은 특정 지역에서 부를 때도 마찬가지예요. 거리요금은 별도이고, 현장 위치와 진입 조건에 따라 달라집니다. 김포카고크레인을 찾는다면 현장 주소와 인양할 물건의 무게·크기를 미리 말해 주는 게 견적이 빨라요.

임대 조건은 크레인 임대료와 크레인 사용료에서 더 볼 수 있습니다.

카고크레인 중고 매매, 매물 가격은 이렇게 보세요

중고 카고크레인은 톤수에 따라 가격대가 크게 갈립니다. 중고 거래 플랫폼 공개 매물 몇 건을 놓고 보면 이래요.

25톤 두 매물은 가격이 2,000만원 차이 납니다(1억 1,200만원-9,200만원). 하지만 연식도 주행거리도 달라서 평균 시세나 감가율을 뽑는 데는 쓸 수 없어요. 표시 가격은 어디까지나 개별 호가입니다.

이 플랫폼도 매물 정보는 등록 회원사가 올린 것이라 거래 전에 실물과 서류를 보라고 고지합니다. 자동차등록증, 크레인 명판, 성능·상태점검기록부를 직접 맞춰 보고 사세요.

중고 시세와 직거래 요령은 중고 카고크레인에 이어집니다.

카고크레인 제작·장착, 튜닝승인 수수료는 따로예요

카고크레인 제작은 화물차에 크레인을 새로 얹거나 바꾸는 작업입니다. 이때 길이·너비·높이·중량 분포가 바뀌면 구조변경, 적재함 같은 장치만 바꾸면 장치변경으로 나눠요. 어느 쪽인지에 따라 승인 절차가 달라집니다.

한국교통안전공단의 수수료(부가세 포함)는 아래와 같아요.

구조변경 승인과 검사를 합치면 84,000원(60,000+24,000)입니다. 다만 이건 승인·검사 수수료일 뿐이에요. 크레인 본체, 적재함 제작비, 장착 공임, 정비비는 들어 있지 않습니다. 이 비용은 베이스 차량, 크레인 모델, 붐 단수, 아웃트리거 조건에 따라 달라서 하나의 범위로 말하기 어려워요.

카고크레인 면허증과 운전자격, 안전교육은 두 갈래예요

카고크레인을 몰려면 두 가지가 따로 필요합니다. 도로를 달리는 운전면허와, 크레인을 조종하는 자격이에요.

11톤으로 등록된 차량은 3톤 기준을 넘으니 대형면허가 필요합니다. 크레인 조종은 이와 별개예요. 면허증이 있다고 크레인을 조종할 수 있는 건 아니고, 반대도 마찬가지입니다.

안전검사는 차량탑재형 이동식 크레인 중 정격하중 2톤 이상이 대상입니다. 이 기준은 차량 적재중량과 다른 값이에요. 2톤 미만이라고 해서 다른 안전조치가 면제되는 것은 아닙니다.

면허와 교육 비용은 중장비 자격증과 중장비 안전교육에 정리돼 있어요.

카고크레인 작업계획서와 안전수칙, 아웃트리거가 먼저입니다

작업 전에 작업계획서를 씁니다. 차량탑재형 작업계획서 예시에는 최대 작업높이, 최대 작업반경, 정격하중, 아웃트리거 최대 폭을 적는 칸이 따로 있어요. 차량 적재중량만으로 인양능력을 정하지 않는다는 뜻입니다.

첨부서류도 정해져 있습니다.

• 자동차등록증, 안전검사·인증 합격증
• 운전원 자격·면허 사본
• 제조사·임대회사 사용설명서
• 아웃트리거 슬라이드 길이별 인양하중표
• 선회부 비파괴검사 자료

현장에서 지킬 안전수칙은 아래 순서로 보면 편해요.

1. 지반 점검아웃트리거를 내리기 전에 지반 침하 여부를 봅니다.
2. 아웃트리거 최대 펼침전면 지지대까지 사용하고, 폭은 사용설명서 기준에 맞춥니다.
3. 정격하중·작업반경 준수양중표에서 해당 반경의 값을 찾아 그 안에서만 듭니다.
4. 해지장치 사용후크에는 해지장치를 쓰고, 슬링과 와이어도 작업 전에 점검합니다.
5. 하부 출입통제작업 구간 아래는 사람이 못 들어오게 막고 작업지휘자를 둡니다.

적재화물은 한쪽으로 쏠리지 않게 싣는 방법을 정해 두세요. 고용노동부는 이동식 크레인 안전수칙에서 차량탑재형을 별도로 구분해 아웃트리거 지반 확인을 안내하고 있어요.

이동식 크레인 종류와 안전교육 보기

크레인 장착이나 적재함 변경은 승인 대상인지 먼저 따져 보세요. 구조·장치변경 분류와 수수료는 한국교통안전공단 튜닝 안내에서 확인할 수 있어요.

자주 묻는 질문

5톤 카고크레인이면 5톤 화물을 들 수 있나요?

아닙니다. 5톤은 차량 적재중량 기준이에요. 크레인이 들 수 있는 무게는 장착된 모델과 작업반경으로 정해집니다. 5톤 이상 차량용 KS2056H도 2.4m에서 7,100kg이지만 20.3m에서는 400kg이에요.

작업반경이 멀어지면 왜 들 수 있는 무게가 줄어드나요?

붐이 길게 뻗을수록 차체가 앞으로 넘어지려는 힘이 커지기 때문입니다. 그래서 제원표는 반경마다 허용하중을 따로 적어 둡니다. 같은 크레인도 가까이서는 수 톤을, 멀리서는 수백 kg을 드는 식이에요.

5톤 카고크레인 사용료는 시간당 얼마인가요?

한 배차업체 공개표 기준으로 5톤은 1시간 27만원, 2시간 36만원, 4시간 45만원, 8시간 63만원입니다(부가세 별도). 길게 쓸수록 시간당 단가가 내려가요. 반나절·하루 단가는 5톤이 각각 45~50만원, 65~70만원으로 공개돼 있습니다.

중고 카고크레인은 표시 가격을 그대로 믿어도 되나요?

믿으면 곤란해요. 표시 가격은 판매자가 올린 개별 호가이고, 플랫폼도 판매자가 쓴 내용을 플랫폼이 검증한 것은 아니라고 고지합니다. 등록증과 명판, 성능기록부를 맞춰 보고 실물에서 붐과 유압 상태를 살펴야 합니다.

카고크레인 장착이나 적재함 교체에 튜닝승인이 필요한가요?

변경 내용에 따라 달라요. 길이·너비·높이·중량 분포가 바뀌면 구조변경, 적재함 등만 바꾸면 장치변경입니다. 구조 및 장치변경 승인 수수료는 60,000원, 장치변경 승인은 35,000원이에요.

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출처

확인일 2026-11-04~2026-11-05

• 크레인 제조사 공개 제원표 | KS733N·KS2056H·KS2700, SCS1015LS TOP 사양
• 크레인 임대 비용 비교 공개표 | 톤수별 반나절·하루 단가, 배차업체 시간별 요금
• 중고 거래 플랫폼 공개 매물 | 톤수별 표시 가격
• 한국교통안전공단 | 튜닝 분류·수수료
• 도로교통공단 | 화물자동차 운전면허 기준
• 고용노동부·안전보건공단 | 이동식 크레인 안전수칙, 작업계획서 예시, 법령해석
• 국가법령정보센터 | 산업안전보건기준에 관한 규칙

가격과 제원은 바뀔 수 있으니 계약 전에 해당 모델의 최신 자료와 견적서를 기준으로 하세요.