2026-11-06 기준

통학 버스는 9인승 이상, 안전교육은 2년마다 받습니다

통학 버스로 신고할 수 있는 차는 어린이 1명을 승차정원 1명으로 셀 때 9인승 이상인 자동차입니다. 운영자와 운전자, 동승보호자는 모두 안전교육을 받아야 하고, 계속 일하는 사람은 2년마다 정기교육을 다시 받아요.

그래서 통학버스를 새로 들이려는 곳은 차값보다 먼저 세 가지를 봅니다. 차가 9인승 이상인지, 기사와 동승보호자가 교육을 받았는지, 하차확인장치가 달려 있는지예요. 이 세 가지가 맞아야 경찰서에 신고하고 신고증명서를 받을 수 있습니다.

통학 버스 한눈에

  • 대상 차량: 어린이 1명을 승차정원 1명으로 보는 9인승 이상
  • 신고: 시설 소재지 관할 경찰서, 신고증명서는 앞유리 우측 상단에 부착
  • 안전교육: 신규는 운행·동승 전, 정기는 2년마다, 시간은 3시간 이상
  • 차량 장치: 하차확인장치, 머리지지대 포함 71cm 이상 등받이
  • 신차 기본가: 카운티 디젤 29인승 8,601만원, 33인승 8,876만원

카운티 제원·가격·25인승 구성 함께 보기

통학버스 신차 가격표에 오른 차종이 카운티입니다. 인승별 구성과 중고 가격 범위를 카운티 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요.

통학 버스 | 안전교육·기사·제원·가격·중고 시세·인승 구성

통학버스 신고와 대상 차량, 9인승 이상부터

통학버스를 운영하려는 사람은 운행하기 전에 관할 경찰서장에게 신고하고 신고증명서를 받아야 합니다. 신고는 아이들이 다니는 시설이 있는 곳의 경찰서에 해요.

신고서에는 보험가입증명서 사본을 붙이고, 학교라면 설립·인가·신고서, 학원이라면 등록·신고서 사본을 함께 냅니다. 요건이 맞으면 경찰서장이 신고증명서를 내주고, 이 증명서는 차 안에 항상 두면서 앞유리 우측 상단 잘 보이는 곳에 붙여요.

신고를 하지 않았거나 어린이 여객 한정면허가 없는 차는 통학버스와 비슷한 도색이나 표지를 할 수 없습니다. 노란색으로 칠해 놓고 신고는 안 한 차를 운전하는 것도 막혀 있어요.

9인승 미만은 원칙적으로 안 됩니다예외는 장애아동 승·하차를 돕기 위해 튜닝 승인을 받아 9인승 미만으로 바꾼 승용·승합차뿐입니다. 승인 없는 일반 소형차에는 이 예외가 적용되지 않아요.

신고와 함께 보는 페이지로 어린이통학 버스 안전교육·인승 구성·중고 시세와 유치원 버스 기사·제원·가격이 있습니다.

통학버스 인승 구성, 25인승 성인용 좌석은 해당하지 않아요

13세 미만 어린이를 정기적으로 태운다면 통학버스 요건을 갖춰야 합니다. 요건은 9인승 이상, 황색 도색, 어린이 보호표지, 어린이용 좌석·안전띠, 하차확인장치예요.

여기서 헷갈리는 것이 인승입니다. 25인승 버스라도 성인용 좌석이 달린 차는 어린이용 좌석·안전띠 규격을 채우지 못해요. 신고가 되느냐는 차의 겉모습이 아니라 법정 요건을 채웠느냐로 갈립니다.

제작사 가격표에 올라 있는 어린이버스 인승 구성은 이렇습니다.

차종 인승 구성 축거 구분
카운티 디젤 어린이버스 29인승, 33인승 장축 29인승, 초장축 33인승
카운티 일렉트릭 어린이버스 30인승, 33인승 초장축

인승이 늘면 가격도 올라가요. 인승별 차급이 궁금하다면 29인승 버스와 33인승 버스에서 좌석 배치와 필요한 면허를 따로 볼 수 있습니다.

통학버스 기사와 동승보호자 안전교육

통학버스 안전교육은 운영자, 운전자, 동승보호자 모두 대상입니다. 통학버스 기사가 되려면 먼저 이 교육을 받아야 하고, 안전교육을 받지 않은 사람에게는 운전도 동승도 맡길 수 없어요.

신규 교육운영·운전·동승을 시작하기 전에 받습니다.
정기 교육직전 교육일부터 2년이 되는 날이 속한 해의 1월 1일부터 12월 31일 사이에 받습니다.
교육 시간강의와 시청각교육으로 3시간 이상 진행합니다.

교육은 한국도로교통공단이나 어린이교육시설을 관리하는 주무기관이 실시해요. 이수하면 교육확인증이 나옵니다. 운영자의 확인증은 시설 안 잘 보이는 곳에, 운전자와 동승보호자의 확인증은 통학버스 안에 둡니다.

정기교육 시기는 확인증에 적힌 직전 이수일로 계산하면 쉬워요. 예를 들어 2024년에 교육을 받았다면 2026년 1월 1일부터 12월 31일 사이가 정기교육 기간입니다.

운전 자격이 궁금하다면 버스 운전자격증 재발급·유효기간·시험에서 이어서 볼 수 있어요. 통학 시간대에 맞춘 기사 운영은 통근 버스 지입·대절·견적과 비교해 볼 만합니다.

통학버스 하차확인장치와 좌석 기준

어린이운송용 승합자동차에는 하차확인장치를 달아야 합니다. 엔진을 끄거나 시동열쇠를 뺀 뒤 3분 이내에 확인버튼을 누르지 않으면 경고음과 표시등이 켜지는 구조예요.

확인버튼은 맨 뒷열 좌석 가까이에 있습니다. 운전자가 차 맨 뒤까지 걸어가 눌러야 하니 아이가 남았는지 한 번 더 둘러보게 되는 장치예요. 근거리 무선통신으로 연결하는 방식도 인정됩니다.

경고음과 표시등은 확인버튼을 누르거나 엔진을 다시 걸면 멈춥니다. 다만 보조시동장치로 건 시동은 멈추는 방법으로 치지 않아요.

좌석 등받이는 머리지지대를 포함해 71cm 이상이어야 합니다.

인천시 안내에 따르면 하차 확인은 2019년 4월 17일부터 의무가 됐어요. 보호자가 동승하지 않은 통학버스에서 하차확인장치를 작동하지 않은 운전자의 범칙금은 승합자동차 13만원, 승용자동차 12만원입니다. 승합이 승용보다 1만원 높아요.

통학버스 가격, 카운티 신차 기본가

제작사 가격표 기준 카운티 어린이버스의 부가세 포함 기본 판매가입니다.

차종 인승 기본 판매가
카운티 디젤 어린이버스 장축 29인승(디럭스) 86,010,000원
카운티 디젤 어린이버스 초장축 33인승(디럭스) 88,760,000원
카운티 일렉트릭 어린이버스 초장축 30인승(디럭스) 200,500,000원
카운티 일렉트릭 어린이버스 초장축 33인승(디럭스) 200,700,000원

디젤은 29인승과 33인승이 2,750,000원 차이입니다(88,760,000 - 86,010,000). 33인승은 29인승 기본품목을 포함하는 사양이에요. 일렉트릭은 30인승과 33인승 차이가 200,000원으로 거의 없습니다.

일렉트릭은 디젤의 두 배가 넘습니다. 30인승 일렉트릭 200,500,000원에서 29인승 디젤 86,010,000원을 빼면 114,490,000원 차이가 나요. 선택품목은 가격이 따로 붙는데, 일렉트릭의 공통 선택품목은 완속충전시스템 1,000,000원과 집진식 공기청정기 1,900,000원입니다.

카운티 전반의 가격과 제원은 현대 뉴 카운티 가격·제원·25인승·15인승과 25인승 카운티 가격·좌석 배치에, 전기 버스는 전기 버스 가격·제원·인승 구성에 있어요.

통학버스 중고 시세, 디젤 카운티 연식별

디젤 카운티 버스의 연식별 보통 가격은 이렇습니다.

연식 보통 가격 비고
2022년식 6,800만원
2021년식 5,990만원
2020년식 5,580만원
2019년식 4,500만원
2018년식 4,280만원
2017년식 2,970만원
2016년식 2,380만원 카운티·e카운티
2015년식 2,000만원 뉴 카운티·e카운티
2014년식 2,050만원
2013년식 1,800만원 뉴 카운티
2012년식 1,350만원 e카운티
2011년식 1,600만원 e카운티

2018년식 4,280만원에서 2017년식 2,970만원으로 넘어갈 때 1,310만원이 떨어져 가장 큰 폭입니다. 2022년식 6,800만원과 2019년식 4,500만원은 2,300만원 차이예요.

2016년식 이전은 세대와 차량 상태가 섞여 있어 연식 순서와 가격 순서가 어긋납니다. 2014년식이 2015년식보다 높게 나온 것도 그 때문이에요.

중고 버스를 살 때는 이 순서로 보세요.

  1. 승차정원 확인9인승 이상인지, 튜닝 이력이 있다면 승인서가 있는지 봅니다.
  2. 어린이버스 구조 대조황색 도색과 별개로 어린이용 좌석·안전띠, 71cm 이상 등받이가 갖춰졌는지 봅니다.
  3. 하차확인장치 작동 점검3분 뒤 경고음과 뒷열 확인버튼이 정상인지 직접 시험합니다.
  4. 주행거리·사고이력 대조같은 연식이라도 두 숫자에 따라 값이 크게 달라집니다.
  5. 신고 서류 준비보험가입증명서와 시설 등록·인가 서류를 경찰서에 냅니다.

중고 매물 전반은 중고 버스 캠핑카·45인승·25인승 가격과 버스 가격 제원·중고 시세에서 비교할 수 있어요.

통학차량 운행 서비스 월 요금

차를 사지 않고 어린이 통학차량 운행을 맡기는 방법도 있습니다. 공공기관·유치원·대형 학원 대상 대형 맞춤형 요금제는 하루 3시간 운행 기준으로 월 370만원부터 시작해요. 최신형 카운티를 고르거나 오전과 오후를 따로 운행하면 추가요금이 붙습니다.

12개월로 단순 환산하면 3,700,000원 × 12 = 44,400,000원입니다. 이 금액은 차량 구매가가 아니라 운행 서비스 요금이라서 카운티 신차 기본가와 바로 견줄 수 없어요.

통학용으로 쓸 중고 버스 시세 보기

신고 대상 차량과 서류 기준은 국가법령정보센터의 도로교통법 시행규칙에서 원문으로 볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

통학 버스는 몇 인승부터 신고할 수 있나요?

어린이 1명을 승차정원 1명으로 셀 때 9인승 이상입니다. 장애아동 승·하차를 돕기 위해 튜닝 승인을 받아 9인승 미만으로 바꾼 승용·승합차는 예외로 인정돼요.

통학버스 안전교육은 몇 시간, 얼마나 자주 받나요?

교육 시간은 3시간 이상이고 정기교육은 2년마다 받습니다. 직전 교육일부터 2년이 되는 날이 속한 해의 1월 1일부터 12월 31일 사이가 교육 기간이에요.

통학버스 기사와 동승보호자도 따로 교육을 받아야 하나요?

둘 다 받아야 합니다. 운영자, 운전자, 동승보호자가 모두 대상이고 신규 교육은 운행이나 동승을 시작하기 전에 마쳐야 해요. 교육을 받지 않은 사람에게 운전이나 동승을 맡길 수 없습니다.

하차확인장치를 작동하지 않으면 범칙금이 얼마인가요?

인천시 안내 기준으로 보호자가 동승하지 않은 통학버스에서 장치를 작동하지 않은 운전자는 승합자동차 13만원, 승용자동차 12만원입니다.

카운티 디젤 29인승과 33인승은 신차 가격이 얼마나 차이 나나요?

제작사 가격표 기본 판매가로 29인승이 86,010,000원, 33인승이 88,760,000원이라 2,750,000원 차이입니다. 선택품목은 이 금액에 들어 있지 않아요.

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출처

확인일 2026-11-05

가격은 제작사 가격표와 공개 시세 조회 시점의 값입니다.