버스 가격은 신차냐 중고냐에 따라 숫자가 완전히 달라집니다. 2026년 10월 현대 공식 가격표에서 카운티 디럭스 단축 일반 25인승은 부가세 포함 7,460만원이에요. 같은 25인승이라도 길이와 트림이 올라가면 9,000만원대로 넘어갑니다.
대형은 한 단계 더 큽니다. 유니버스 엘레강스 디젤 45+1+1인승은 2026년 1월 가격표 기준 1억 8,250만원이에요. 중고는 연식과 주행거리에 따라 같은 카운티도 1,350만~6,800만원으로 벌어집니다.
버스 가격 요약 (신차는 가격표 기준, 중고는 참고 범위)
- 카운티 신차: 단축 7,460만원 ~ 초장축 9,370만원 (일반 25인승, 2026-10)
- 유니버스 신차: 엘레강스 45+1+1인승 1억 8,250만원 (2026-01)
- 카운티 중고: 2011~2022년식 1,350만~6,800만원 (민간 시세표, 2026-09)
- 중형 중고 20~35인승: 2,070만~2,600만원 (참고 범위, 2026-10)
- 대형 중고 45인승: 9,500만~1억 4,000만원 (등록 당시 호가)
신차 기본가와 중고 호가는 기준이 달라 같은 줄에 놓고 빼면 안 돼요. 중고 매물을 보고 있다면 차급별 호가부터 살펴보세요.

버스 가격, 카운티 신차 기본가는 길이와 트림으로 갈립니다
중형 버스의 기준이 되는 차는 현대 카운티예요. 공식 모델소개는 단축·장축·초장축 세 가지 구성을 두고 있습니다. 일반 자가·영업 용도는 단축·장축이 25인승이고, 초장축은 25인승과 29인승이에요.
아래는 2026년 10월 공식 가격표의 일반 25인승 판매가격입니다. 모두 부가세를 포함한 값이에요.
| 트림·길이 | 일반 25인승 판매가격 |
|---|---|
| 디럭스 단축 | 7,460만원 |
| 스페셜 장축 | 9,050만원 |
| 골드 장축 | 9,120만원 |
| 스페셜 초장축 | 9,265만원 |
| 골드 초장축 | 9,370만원 |
가장 싼 단축과 가장 비싼 골드 초장축의 차이는 1,910만원입니다. 단축은 디럭스 트림이고 나머지는 스페셜·골드라서, 길이만의 차이는 아니에요.
카운티 계열을 더 보려면 카운티 15인승·25인승 버스 가격·제원과 25인승 카운티 가격·제원·렌트 요금·좌석 배치가 있어요.
버스 제원과 인승 구성, 용도에 따라 정원이 다릅니다
버스는 같은 차종이라도 용도에 따라 인승이 다르게 붙습니다. 카운티 공식 가격표에 있는 구성을 모으면 이렇습니다.
마을버스 인승은 승객석, 운전석, 입석을 합친 값이라고 현대가 고지합니다. 같은 25인승 일반차와 숫자를 바로 비교하면 안 돼요.
인승 숫자를 볼 때는 운전자 포함 여부가 중요합니다. 유니버스 노블 우등 디젤은 28+1인승으로 가격표에 올라 있어요. 중고 매물 설명의 인승 표기도 운전자를 넣었는지, 자동차등록증 정원은 몇 명인지 같이 맞춰 봐야 합니다.
인승으로 차급을 좁히고 있다면 45인승 버스 좌석 배치도·길이·가격·제원과 28인승 버스 제원·좌석 배치·가격에서 이어서 볼 수 있어요.
대형 버스 가격, 유니버스 45인승과 제원
대형 관광·시외 차급은 유니버스가 기준입니다. 2026년 1월 공식 가격표의 엘레강스 디젤 관광·시외직행은 45+1+1인승이고, 부가세 포함 1억 8,250만원이에요.
노블 우등 디젤은 28+1인승이고 2억 2,350만원입니다. 좌석 수가 적어도 가격은 오히려 높아요. 인승당 가격으로 우열을 가리기 어렵다는 뜻입니다.
카운티 디럭스 단축 7,460만원과 유니버스 엘레강스 1억 8,250만원의 기본가 차이는 1억 790만원이에요. 다만 두 가격표는 발행월이 다르고 차체, 용도, 엔진, 옵션도 달라서 그대로 비교할 수 없어요.
유니버스 가격표는 단위를 천원, 부가세 포함으로 쓰고 있어요. 성능개선이나 법규 변경, 회사 사정으로 품목과 가격이 예고 없이 바뀔 수 있다고 알립니다.
대형 차급은 현대 유니버스 45인승 관광버스 가격·제원·중고 시세에서 더 볼 수 있어요.
중고 버스 시세, 카운티 연식별 참고 가격
중고 버스는 카운티 시세표가 가장 촘촘합니다. 2011~2022년식 내연기관 카운티의 보통 가격 범위는 1,350만~6,800만원이에요. 폭이 5,450만원이나 되는 건 연식, 세대, 주행거리가 한 범위에 섞여 있어서입니다.
민간 시세표(2026년 9월 20일 기준)가 연식별로 내놓은 값은 이렇습니다.
| 연식 | 모델 | 참고 가격 |
|---|---|---|
| 2022년식 | 뉴 카운티 | 6,800만원 |
| 2021년식 | 뉴 카운티 | 5,990만원 |
| 2020년식 | 뉴 카운티 | 5,580만원 |
| 2019년식 | 뉴 카운티 | 4,500만원 |
| 2018년식 | 뉴 카운티 | 4,280만원 |
| 2017년식 | 뉴 카운티 | 2,970만원 |
| 2016년식 | 카운티 계열 | 2,380만원 |
| 2015년식 | 카운티 계열 | 2,000만원 |
| 2014년식 | 카운티 계열 | 2,050만원 |
| 2013년식 | 뉴 카운티 | 1,800만원 |
| 2012년식 | e카운티 | 1,350만원 |
| 2011년식 | e카운티 | 1,600만원 |
연식이 같아도 트림, 주행거리, 정비 이력이 같은 조건은 아니에요. 2015년식보다 2014년식이 높고 2012년식보다 2011년식이 높은 것도 그런 이유로 볼 수 있습니다.
조건을 붙인 사례도 있어요. 2020년식 뉴 카운티 디젤, 3만~6만km 미만의 보통 차값은 5,600만원입니다. 2017년식 10만km 이상은 2,850만원이에요. 같은 시세표라도 조건을 붙이면 값이 달라집니다.
중형·대형 중고 버스 호가, 한 표에 섞지 않습니다
차급이 다른 중고 버스를 하나의 평균으로 말하면 틀립니다. 참고 범위가 따로 있어요.
두 범위는 차급, 연식, 주행거리 표본이 달라요. 평균을 내거나 표준가격으로 쓰면 안 됩니다.
대형 등록 호가 사례는 다음과 같습니다.
| 연식 | 인승·주행거리 | 등록 당시 호가 |
|---|---|---|
| 2021년 6월식 | 46인승 · 239,949km | 1억 4,000만원 |
| 2020년 6월식 | 46인승 · 355,528km | 1억 1,000만원 |
| 2019년 12월식 | 47인승 · 440,698km | 9,500만원 |
| 2015년식 대우 | 46인승 · 472,054km | 5,800만원 |
마지막 2015년식 5,800만원은 등록 당시 호가이므로 현재 거래가로 보면 안 됩니다.
2026년 11월 4일 중고 버스 매물 목록에서 확인된 개별 공개 호가도 있습니다. 그 시점의 값이라 이후에도 유지되는 가격은 아니에요.
차급별로 더 보려면 버스 중고차 시세표 가격·매물 확인·구매 체크포인트와 중형 버스 렌트·제원·가격·중고 시세가 있어요.
버스 가격과 함께 보는 필요 면허
버스를 직접 몰려면 인승으로 면허부터 가려야 해요. 한국도로교통공단 안내 기준으로 정리하면 이렇습니다.
| 면허 | 운전할 수 있는 승합자동차 |
|---|---|
| 제2종 보통 | 승차정원 10명 이하 |
| 제1종 보통 | 승차정원 15명 이하 |
| 제1종 대형 | 15명 초과 승합자동차 포함 |
카운티 25인승과 유니버스 45인승은 모두 15명을 넘으니 제1종 대형면허가 있어야 해요. 운전자 포함 여부는 자동차등록증 승차정원과 맞춰 보세요.
제1종 대형면허를 새로 따는 경우의 조건은 다음과 같습니다.
- 응시 자격: 만 19세 이상이고 제1종 또는 제2종 보통면허를 딴 지 1년이 지난 사람
- 학과시험: 40문제 40분, 70점 이상 합격, 수수료 10,000원
- 기능시험: 80점 이상 합격, 수수료 25,000원
- 시력: 두 눈 동시 0.8 이상, 각 눈 0.5 이상
- 청력: 55데시벨 소리를 들을 수 있어야 하고, 보청기를 쓰면 40데시벨 기준
중고 버스를 살 때 가격 말고 대조할 것
가격이 맞아도 서류가 안 맞으면 곤란합니다. 한국교통안전공단의 정기검사는 중고 버스에서도 기준이 돼요. 등록된 운행 자동차는 정기검사 대상이고, 신규등록 후 일정 기간마다 받습니다.
- 차대번호·원동기형식·등록번호등록원부와 다르면 검사 부적합 판정 항목입니다. 매매 전 서류 대조가 필요한 이유예요.
- 튜닝 이력정기검사는 튜닝 승인대상 항목의 임의 변경 여부를 봅니다.
- 타이어·제동계통타이어 손상, 허용기준을 넘은 마모, 제동계통 손상·누유는 부적합 판정 항목에 들어가요.
- 인승 표기매물 설명의 인승과 자동차등록증 정원이 같은지 맞춰 봅니다.
- 총비용 범위번호판·사업권 포함 여부, 등록·보험·정비비는 위 시세 표에 포함되지 않을 수 있어요.
정기검사에는 배출가스·소음 검사와 구조·장치가 법령과 안전기준에 맞는지 보는 검사가 함께 들어갑니다.
구매 절차는 중고 버스 매매 시세·매물 확인·구매 체크포인트·이전 서류와 버스 구매 제원·가격·중고 시세·인승 구성에서 이어서 볼 수 있어요. 제조사별로는 기아 버스 가격 제원·중고 시세·인승 구성도 있습니다.
카운티 구성과 인승은 현대자동차 카운티 모델소개에서 볼 수 있어요. 신차 가격표는 발행월마다 바뀔 수 있습니다.
자주 묻는 질문
카운티 25인승 신차 가격은 길이와 트림에 따라 얼마씩 다른가요?
2026년 10월 가격표 기준 일반 25인승은 디럭스 단축 7,460만원, 스페셜 장축 9,050만원, 골드 장축 9,120만원, 스페셜 초장축 9,265만원, 골드 초장축 9,370만원입니다. 모두 부가세 포함이에요.
카운티 25인승이나 유니버스 45인승을 직접 몰려면 어떤 면허가 필요한가요?
제1종 보통면허는 승차정원 15명 이하 승합차까지라서 25인승과 45인승은 제1종 대형면허가 있어야 해요. 대형면허 학과시험은 만 19세 이상, 보통면허 취득 후 1년 경과가 응시 조건이고 70점 이상이면 합격입니다.
45인승 버스는 45명인가요, 45+1+1명인가요?
유니버스 엘레강스 디젤 가격표는 45+1+1인승으로 적습니다. 마을버스처럼 승객석, 운전석, 입석을 합쳐 인승을 부르는 차도 있어요. 중고 매물의 인승은 등록증 정원과 같이 맞춰 보세요.
중고 버스 공개 호가와 실제 계약가는 왜 다른가요?
공개 호가는 등록 당시 부른 값이고 계약가는 별도로 정해지기 때문입니다. 2015년식 46인승의 5,800만원 호가도 현재 거래가로 보지 말라는 자료가 있어요.
20~35인승 중형과 45인승 대형의 중고 가격을 한 표에서 비교해도 되나요?
묶어서 평균을 내면 안 됩니다. 중형 참고 범위는 2,070만~2,600만원, 45인승 대형 호가 범위는 9,500만~1억 4,000만원이에요. 차급, 연식, 주행거리 표본이 서로 다릅니다.
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출처
확인일 2026-11-04
- 현대자동차 | 카운티 모델소개, 카운티 2026년 10월 가격표
- 현대자동차 | 유니버스 2026년 1월 가격표
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신차 가격은 가격표 발행월 기준 부가세 포함 기본가이고, 중고 수치는 시세표와 공개 호가라서 실제 계약가와 다를 수 있습니다.