2026-11-06 기준

등산버스는 45인승 유니버스가 기본, 좌석은 45+1+1 구성

산악회나 동창 모임이 45명 안팎이면 등산버스는 45인승 대형 버스, 현대 유니버스 같은 차종을 기준으로 잡습니다. 제조사 카탈로그에는 "45인승"이 아니라 45+1+1로 적혀 있어요. 운전석과 가이드석이 따로 붙는 구성이라는 뜻입니다.

인원이 25명 이하로 줄면 25인승 미니버스, 15명 안팎이면 15인승 밴으로 내려갑니다. 아래에서 인승 구성, 제원, 대절 가격, 예약 순서, 중고 시세를 차례로 봅니다.

등산버스 한눈에 (유니버스 디젤 카탈로그·대절 공개 견적 기준)

  • 기본 인승: 45+1+1 (5개 사양 모두 같음)
  • 차 크기: 전장 11,750~12,525mm, 전폭 2,495mm, 전고 3,370~3,520mm
  • 화물함: 평바닥 4.8~7.3㎥
  • 45인승 대전→서울 당일 왕복: 70만~80만원 (평시, 부가세 별도)
  • 대절 차종: 15인승 밴, 25인승 미니버스, 28인승 우등 리무진, 45인승 대형
  • 중고 25인승 카운티 호가: 1,600만~6,200만원

버스 대절 인승별 요금 비교 보기

등산 모임은 인원과 출발지가 정해지면 견적이 빨리 나옵니다. 인승별 대절 요금을 한 화면에서 비교해 보세요.

등산 버스 | 예약·대절·제원·가격·중고 시세·인승 구성

등산버스 인승 구성, 45+1+1은 무슨 뜻일까

유니버스 디젤 카탈로그의 노블 EX·프라임 EX·노블·프라임·엘레강스 5개 사양은 기본 인승이 모두 45+1+1입니다. 승객 45석에 운전석 1, 가이드석 1이 더해진 표기예요.

그래서 "45인승 대절"로 견적을 받을 때는 45명이 앉는 건지, 기사와 가이드 자리까지 합친 숫자인지 먼저 맞춰 둡니다. 일행이 45명 딱 맞으면 이 차이로 한 명이 못 탈 수 있어요.

2025 사양운영표는 자동변속기 기준으로 두 구성을 나눕니다.

구분 표기 조건
47석 45+1+1 기본 구성
46석 44+1+1 최후방 4석 적용이 필수

"45인승"이라는 말만으로 실제 좌석 배치를 짐작하지 말고, 계약할 차의 좌석 배치도를 받아 보는 편이 좋아요. 인승별 면허와 구성은 45인승 버스 좌석 배치도·제원·필요 면허에서 이어서 볼 수 있습니다.

등산버스 제원, 크기와 배낭 실을 화물함

등산 모임은 배낭과 스틱, 간식 상자까지 싣습니다. 그래서 인원보다 화물함 용량을 같이 봅니다.

항목 유니버스 디젤 공개값 비고
전장 11,750~12,525mm 사양별 차이
전폭 2,495mm 5개 사양 공통
전고 3,370~3,520mm 사양별 차이
화물함 평바닥 4.8~7.3㎥ 갱웨이 표기 사양은 5.6~6.7㎥
연료탱크 평바닥 350~420L 갱웨이 표기 사양은 420L

프라임은 평바닥 350L, 갱웨이 420L로 따로 나뉩니다. 연료탱크는 장거리 산행 코스에서 중간 주유 횟수를 가늠할 때 참고합니다.

집결지와 들머리 진입 높이전고가 3.4~3.5m 안팎이고 전장이 12m 안팎이니, 집결지 주차장이나 산행 들머리 도로의 높이 제한과 회전 폭을 예약 전에 봅니다. 한 사양의 숫자가 아니라 계약할 차의 외형치수로 대조하세요.

차종 자체를 비교하려면 현대 유니버스 가격·제원·중고 시세에서 사양별로 볼 수 있어요.

등산버스 대절 가격, 노선별 공개 견적

대절 가격은 차종보다 거리와 일정이 더 크게 좌우합니다. 한 대절 업체의 공개 노선표에서 45인승 기준 값은 이렇습니다.

노선 일정 공개 견적
대전→전주 약 76km 당일 왕복 45만~55만원
대전→서울 약 160km 당일 왕복 70만~80만원
대전→부산 약 254km 당일 왕복 95만~105만원
대전→속초 약 283km 1박 2일 100만~110만원

모두 평시 값이고 부가세는 별도입니다. 봄·가을 성수기에는 오른다고 하니, 단풍철 산행은 이 범위를 바닥으로 보는 편이 안전해요. 위 값은 대전 출발 사례라서 다른 출발지의 등산버스 대절가를 같은 숫자로 보면 안 됩니다.

45명이 가득 탄다고 놓고 1인 몫을 계산하면 이렇습니다.

작은 차는 값 구조가 다릅니다. 제주 여행사의 2026년 10월 29일 공개 상품에서 24인승 카운티 시외권 수송 편도는 19만원이고, 봉사료는 하루 5만원에 식사와 별도입니다. 성수기·연휴·공휴일에는 추가요금이 붙어요.

버스 종류별 요금표는 버스 대절 대여·지역별·인승별 요금 비교와 45인승 버스 대절 가격에 정리돼 있습니다.

등산버스 예약, 인원과 출발지부터 정합니다

대절 업체는 기사 포함 차종으로 15인승 밴, 25인승 미니버스, 28인승 우등 리무진, 45인승 대형을 둡니다. 인원과 지역을 기준으로 예상 금액을 내주니 순서는 단순해요.

  1. 인원 확정참가자 수에 기사·가이드 자리를 따로 셉니다. 45+1+1 구성인지 44+1+1인지도 같이 봅니다.
  2. 출발지와 산행지 정하기집결지, 들머리, 하산 지점이 다르면 경유지로 미리 알립니다.
  3. 차종 고르기짐이 많으면 화물함 용량을 봅니다. 15명 이하는 밴, 25명 안팎은 미니버스가 맞습니다.
  4. 견적 비교같은 일정, 같은 인승으로 두세 곳에서 받습니다. 부가세와 봉사료, 주차비 포함 여부를 같이 적어 비교합니다.
  5. 계약금 입금입금이 끝나야 예약이 확정되는 곳이 있습니다. 변경·취소 기준을 받아 둡니다.

제주 여행사 상품은 예약대행 수수료 기준 변경·취소 수수료가 1만원, 연휴·성수기는 2만원입니다. 업체마다 취소 조건이 다르니 계약한 곳의 기준을 따릅니다.

산악회 단위로 정기 운행하는 방식은 산악회 버스에서, 설악산처럼 먼 산행지 코스는 설악산 버스에서 볼 수 있어요.

등산버스 중고 시세, 25인승 카운티와 유니버스

단체가 직접 차를 사서 운영하는 경우도 있어서 중고 시세도 봅니다. 중고버스 매물 사이트의 2026년 11월 5일 등록 호가입니다.

차종·연식 인승 호가
2008년식 이카운티 롱바디 25인승 1,600만원
2015년식 뉴카운티 25인승 6,200만원
2011년식 유니버스 노블 리무진 28인승 4,500만원
2009년식 유니버스 대형 1,250만원

25인승 카운티·e카운티는 2007~2015년식이 1,600만~6,200만원 범위로 올라와 있습니다. 거래가 끝난 값이 아니라 판매자가 부른 값이에요.

연식과 인승, 주행거리가 달라 4,500만원과 1,250만원을 하나의 시세 범위로 합쳐 읽으면 안 됩니다. 사기 전에는 성능·상태점검기록부와 실제 등록 정보를 대조합니다.

차급별 중고 정보는 중고 버스 45인승·25인승 가격·매물 확인, 소형은 카운티 25인승 가격·제원에서 이어집니다. 면허 조건은 버스 운전자격증도 같이 보세요.

45인승 버스 대절 가격 보기

차종별 공식 제원은 현대자동차 유니버스 공식 페이지에서 사양별로 볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

등산버스는 몇 인승을 많이 쓰나요?

정해진 차종은 없고 인원에 맞춰 고릅니다. 대절 업체의 기사 포함 차종은 15인승 밴, 25인승 미니버스, 28인승 우등 리무진, 45인승 대형입니다.

45인승 버스에 정말 45명이 탈 수 있나요?

유니버스 디젤은 45+1+1 구성이라 승객 45석에 운전석과 가이드석이 따로 있습니다. 46석 구성은 44+1+1이고 최후방 4석 적용이 필수예요.

등산버스 대절 가격은 얼마인가요?

45인승 평시 당일 왕복 기준으로 대전→전주 45만~55만원, 대전→서울 70만~80만원, 대전→부산 95만~105만원입니다. 부가세는 별도예요.

배낭과 짐은 어디에 싣나요?

유니버스 디젤 화물함은 평바닥 기준 4.8~7.3㎥, 갱웨이 기준 표기 사양은 5.6~6.7㎥입니다. 짐이 많으면 차종을 정할 때 화물함 용량을 먼저 비교합니다.

등산버스 중고는 얼마에 살 수 있나요?

2007~2015년식 25인승 카운티 호가가 1,600만~6,200만원이고, 2011년식 유니버스 28인승 노블 리무진은 4,500만원 호가가 올라와 있습니다.

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출처

확인일 2026-11-05

요금과 호가는 출발지·일정·연식에 따라 달라집니다.