리프트카는 파워게이트를 단 1톤 화물차를 말합니다

화물 쪽에서 리프트카는 차 뒤쪽에 파워게이트(테일리프트)를 단 화물차예요. 짐을 판 위에 올려 높이만 맞추면 되니, 들고 나르던 상하차가 훨씬 가벼워집니다. 휠체어 이용자를 태우는 리프트 차량이나 고소작업 장비와는 다른 차예요.

중고 시장에서는 1톤 파워게이트 매물이 가장 많습니다. 2026년 11월 5일 집계 기준으로 매물 740대의 중간값이 1,630만원이고, 같은 1톤 카고는 1,389만원이에요. 아래에서 시세, 연식별 차이, 신차 가격, 임대 전에 맞출 조건까지 차례로 봅니다.

리프트카 카고, 일반 카고와 이렇게 다릅니다

리프트카고는 짐칸이 열린 카고에 뒤쪽 리프트를 붙인 차를 찾는 말이에요. 카고와 리프트카는 같은 1톤급이어도 값과 쓰임이 갈립니다.

241만원은 두 집계의 중간값끼리 뺀 숫자예요. 연식과 주행거리 구성이 서로 다르니, 리프트를 다는 데 드는 비용으로 읽으면 안 됩니다.

현대 포터Ⅱ 특장차에서는 이 장치를 파워게이트 리프트 시스템이라고 불러요. 전동유압식 파워 유니트를 쓰고, 포터Ⅱ 사양의 리프트 허용하중은 600kg입니다. 내장탑 파워게이트 슈퍼캡의 최대적재량은 1,000kg이에요.

방식별 차이는 파워게이트 중고·장착·봉고3·가격·제작비·적재함 사이즈에, 1톤 리프트 차량의 용달 요금은 1톤 리프트 차량 가격·용달 요금·중고 시세·설치 비용에 있어요.

리프트카 중고 시세, 중간값 1,630만원입니다

1톤 파워게이트 중고 매물 740대를 모은 2026년 11월 5일 집계에서 중간값은 1,630만원이에요. 매물의 절반은 1,250만~2,000만원 구간에 들어옵니다.

개별 매물은 이 범위 아래로도 나옵니다. 2017년식 포터2 슈퍼캡 초장축 내장탑 파워게이트, 주행 195,124km 차량이 1,190만원에 올라와 있어요. 정품 탑, 파워게이트, 유선·무선 리모컨이 갖춰진 한 대의 판매가입니다.

포터와 봉고 말고 다른 차종은 이 집계에 들어 있지 않아요. 그래서 다른 베이스 차의 리프트카 시세에는 이 숫자를 쓰지 않습니다.

연식별·주행거리별로 이만큼 차이가 납니다

같은 1톤 파워게이트여도 연식과 주행거리에 따라 값이 크게 달라요. 연식별 중간값부터 보겠습니다.

2026년식과 2025년식은 100만원, 2025년식과 2024년식은 175만원 차이예요. 2026년식은 매물이 8대뿐이라 몇 대만 바뀌어도 중간값이 움직입니다.

주행거리 차이는 같은 연식 안에서도 큽니다.

2,069만원에서 1,680만원을 빼면 389만원이에요. 같은 해에 나온 차라도 달린 거리만으로 이만큼 벌어집니다. 시세를 볼 때는 연식 칸과 주행거리 칸을 함께 맞춰야 해요.

비슷한 조건의 1톤 차량 전반은 1톤 트럭 포터2·봉고3 가격·중고 시세·적재함 사이즈에서 나란히 볼 수 있어요.

리프트카 신차 가격, 봉고Ⅲ 냉장탑 파워게이트 3,469만원

신차는 기아 봉고Ⅲ 특장 가격표 2026년 1월분이 기준이 돼요. 1톤 베이스 냉장탑 파워게이트 스탠다드(킹캡·초장축·L·듀얼 컴프)가 3,469만원입니다.

같은 사양에서 파워게이트만 뺀 냉장탑은 3,049만원이에요. 두 값을 빼면 420만원입니다.

420만원 차이에는 리프트 판만 들어 있지 않아요. 턴인형 전동유압식 리프트 시스템, 유선리모컨, 알루미늄 파워게이트, 완충 범퍼, 화물 밀림방지장치, 게이트 브리지·프레임, 안전고리가 함께 들어갑니다.

포터 쪽 파워게이트 가격은 포터 파워게이트 설치 가격·제작비·리프트 비교·중고 시세를 같이 보세요.

리프트 용량, 숫자보다 무게중심을 봅니다

리프트 판에 적힌 용량은 가장 좋은 조건에서 올릴 수 있는 최대 무게예요. 짐의 무게중심이 판에 표시된 한계보다 뒤로 가면 허용 무게가 줄어듭니다.

PALFINGER 경상용차용 PTC 750 L은 정격 750kg이고, 하중중심 600mm와 1,600×2,100mm 알루미늄 판 조건이 함께 붙어요. 접이식 리프트는 500kg급과 1,000kg급이 따로 있어서 차이가 500kg입니다. 플랫폼 크기, 바닥 높이, 전원 조건도 급마다 달라요.

짐은 판의 중앙선에 두고 양쪽 리프트 암 사이에 놓습니다. 한쪽 암 위나 판 가장자리 밖에 올리는 건 피하세요. 포터Ⅱ 턴인형 리프트의 600kg도 판 중심에 놓았을 때의 값이에요.

중고차를 볼 때는 광고 문구보다 리프트 명판의 허용하중을 먼저 봅니다. 중고 리프트의 전압과 모터, 유압 부품도 차마다 다르니 정비업체 견적서와 명판을 대조해 보세요.

리프트카 후장착, 공단 수수료는 이렇게 나뉩니다

차에 리프트를 나중에 다는 후장착은 튜닝 절차를 거쳐요. 한국교통안전공단 순서는 튜닝승인 신청과 승인서 발급, 승인대로 작업과 전산입력, 공단검사소 튜닝검사입니다.

장치변경이면 35,000원과 24,000원을 더해 59,000원, 구조·장치변경이면 60,000원과 24,000원을 더해 84,000원이에요. 여기에는 리프트 부품과 장착 공임이 들어 있지 않습니다. 장치값과 공임은 업체 견적서로 따로 받아야 해요.

리프트 제작과 수리 쪽은 화물용 리프트 제작·수리·가격·제작비·적재함 사이즈와 화물 리프트 제작·가격·제작비·적재함 사이즈·중고 시세에서 이어서 볼 수 있어요.

리프트카 임대·렌탈 전에 맞출 조건

임대나 렌탈은 차량만 빌리는지, 기사까지 포함하는지부터 갈립니다. 계약 상대와 견적 항목이 달라지기 때문이에요.

포터Ⅱ 특장 제원에서 파워게이트의 최대적재량은 1,000kg이고, 활어운반차는 800kg, 이동주유차는 1,100kg 또는 1,200kg이에요. 이름이 같은 1톤이어도 차량마다 등록상 적재량이 다릅니다.

자가용 화물차는 유상으로 화물운송에 제공하거나 임대해서는 안 돼요. 직접 운전하는 계약이면 등록증의 자가용·영업용 구분과 면허 종류도 짚어 보세요. 대여 요금 구조는 1톤 트럭 대여 렌트·용달차 렌트 하루 요금·월 렌트·보험과 1톤 렌트 트럭 하루 요금·월 렌트·보험·필요 면허·탑차에서 봅니다.

1톤 트럭 적재함 사이즈·제원 비교로 이동

신차 사양과 가격은 기아 봉고Ⅲ 파워게이트 특장 가격표에서 볼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

리프트카와 파워게이트는 같은 건가요?

화물차에서는 같은 장치를 가리켜요. 차 뒤쪽에서 짐을 올리고 내리는 리프트가 파워게이트이고, 그걸 단 차를 리프트카라고 부릅니다.

리프트카고는 일반 카고보다 얼마나 비싼가요?

2026년 11월 5일 집계에서 1톤 파워게이트 중간값이 1,630만원, 1톤 카고가 1,389만원입니다. 중간값끼리 241만원 차이예요.

2022년식 파워게이트 트럭은 주행거리에 따라 얼마나 달라지나요?

5만km 이하가 2,069만원, 10만~20만km가 1,680만원이에요. 389만원 벌어집니다.

신차 파워게이트 사양은 얼마인가요?

기아 봉고Ⅲ 냉장탑 파워게이트 스탠다드가 3,469만원이에요. 파워게이트를 뺀 같은 사양은 3,049만원이라 420만원 차이입니다.

트럭 최대적재량이 1,000kg이면 리프트에도 1,000kg을 올릴 수 있나요?

아니에요. 포터Ⅱ 내장탑 파워게이트는 최대적재량 1,000kg, 리프트능력 600kg으로 따로 정해져 있습니다.

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출처

확인일 2026-11-05

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