이베코 캠핑카 가격, 데일리 섀시에 제작사가 완성차를 얹습니다

이베코 캠핑카는 이베코코리아가 데일리 캡섀시(기본 차량)를 공급하고, 국내 모터홈 바디빌더가 그 위에 실내를 만들어 완성하는 차예요. 그래서 가격표가 하나로 정해져 있지 않고, 어느 제작사의 어떤 구성이냐에 따라 숫자가 달라집니다.

공개된 숫자는 두 가지로 갈려요. 2021년식 한 구성의 출고가 2억 3,300만원 상당, 그리고 2019년식 판매완료 매물 1억 500만원입니다. 아래에서 각각 어떤 차였는지 풀어 드릴게요.

이베코 캠핑카 가격, 공개된 숫자 두 가지

2021년식(2022년 1월 등록) 컴퍼니키바 RCK8S는 이베코 데일리 캠핑카로 분류된 완료 매물이에요. 주행거리는 24,863km, 연료는 디젤입니다. 이 차의 판매 설명에는 출고가가 2억 3,300만원 상당이라고 적혀 있어요.

2019년식(2020년 12월 등록) 이베코 데일리 캠핑카는 16,069km를 달린 상태에서 1억 500만원에 판매가 끝났어요. 두 차는 제작사도 연식도 구성도 다르니, 한 줄로 이어서 "값이 얼마 떨어졌다"고 읽으면 안 됩니다.

이베코 데일리 캠핑카 중고 매물 사례

중고 사례는 완료 매물을 기준으로 보면 속이 편해요. 호가가 아니라 실제로 팔린 차이기 때문입니다.

엔진 숫자는 해당 매물에 실린 데일리 베이스 사양입니다. 같은 데일리 섀시라도 완성차마다 실내 길이와 침상 수가 다르기 때문에, 이 사양을 모든 캠핑카에 똑같이 적용하면 안 돼요.

판매가가 확인된 차는 1억 500만원 사례이고, 출고가 2억 3,300만원은 신차 구성의 숫자입니다. 두 숫자는 따로 읽어야 해요.

이베코 캠핑카 구조, 섀시와 바디가 나뉩니다

이 차를 이해하는 가장 빠른 길은 두 층으로 나눠 보는 거예요.

1. 섀시(아래층)이베코코리아가 데일리 캡섀시를 공급합니다.
2. 바디(위층)국내 바디빌더가 취침·취사·수납 같은 캠핑 실내를 만들어 얹습니다.
3. 완성차두 층이 합쳐져 캠핑카로 등록되고, 판매와 사후 책임은 제작사별로 나뉩니다.

이베코코리아는 데일리 섀시나 밴을 바탕으로 캠핑카·특장차를 만들려는 기업 고객에게 전문 상담도 해 줍니다. 완성차 가격이 제작사마다 다른 까닭이 여기 있어요. 섀시는 같아도 바디를 만드는 곳이 다릅니다.

비슷하게 섀시를 받아 바디를 올리는 차로는 카운티 캠핑카와 쏠라티 캠핑카가 있어요. 가격대와 실내 구성을 나란히 놓고 보면 이베코의 자리가 더 선명해집니다.

데일리 섀시 축간거리별 차량총중량

캠핑카 바디의 길이는 섀시 축간거리에서 출발합니다. 이베코코리아의 데일리 섀시 카탈로그 기준이에요.

가장 짧은 3,450mm와 가장 긴 5,100mm는 1,650mm, 약 1.65m 차이예요. 바디를 올릴 수 있는 바닥 길이가 그만큼 달라집니다.

2021년 이베코코리아 보도자료는 캠핑카 특장에 많이 쓰이는 이 섀시캡 라인업이 3,450~5,100mm이고, 최대 적재중량은 3.5톤이라고 소개했어요. 카탈로그는 데일리를 탑차·카고트럭·캠핑카처럼 바디빌더 특장에 쓰는 섀시로 소개하며, 적재함 같은 상세 사양은 별도 문의 사항이에요.

이베코 캠핑카 옵션, 매물에 실린 사양 예시

옵션 이야기는 구체적인 한 대의 사양으로 보는 게 정확해요. 2019년식 판매완료 매물의 기본 사양은 다음과 같았어요.

청수와 그레이수를 합치면 물탱크 용량이 200L예요. 취사와 세면을 하는 캠핑카에서 가장 먼저 체감하는 숫자입니다.

이 사양은 해당 차량의 판매자 기재 내용이에요. 다른 제작사의 완성차는 배터리 용량도 태양광 출력도 다를 수 있어서, 비교할 때는 같은 항목끼리 한 줄씩 맞춰 보는 게 좋아요. 옵션 비교가 어려우면 특장 업체에서 제작사별 구성을 함께 살펴보세요.

캠핑카로 인정받는 조건과 튜닝 승인 기준

자동차관리법 시행규칙은 캠핑용자동차에 두 가지 조건을 걸어요. 취침시설이 있어야 하고, 취사시설·세면시설·개수대·탁자·화장실 또는 이동용 변기를 설치할 수 있는 독립공간 중 하나가 있어야 합니다.

튜닝 승인 기준도 있어요.

• 제작허용총중량을 넘겨 총중량을 늘리는 튜닝은 승인되지 않습니다.
• 자동차 종류가 바뀌는 튜닝도 원칙적으로 승인되지 않아요. 다만 화물자동차와 특수자동차 사이의 튜닝 같은 예외가 규정돼 있습니다.

그러니 데일리 섀시에 짐을 더 싣고 싶어서 욕심내면 총중량 한도에서 걸립니다. 위 섀시 표의 차량총중량 수치가 곧 그 상한선의 출발점이에요. 비슷한 구조변경 이야기는 화물차 적재함 구조변경에서도 이어집니다.

이베코 캠핑카 보증 범위

보증은 섀시와 캠핑 바디를 나눠서 봅니다.

섀시 쪽 보증은 이베코가 책임지고, 침대·싱크대·전기 설비 같은 바디 쪽은 만든 제작사가 정한 대로 갑니다. 같은 이베코 캠핑카라도 바디 보증은 사는 곳마다 달라지니, 계약 전에 두 보증을 따로 나눠 받아 두세요.

중고를 보면 이 보증이 남아 있는지부터 따져야 해요. 2019년식은 일반 보증 1년이 끝났고, 동력전달장치 보증은 2년 또는 200,000km 조건으로 따져 봅니다. 렌트로 먼저 타 보고 싶다면 스타렉스 캠핑카 렌트로 캠핑카 생활을 맛보는 방법도 있어요.

특장차 전체 가격·제작비 보기

완성차 구성과 보증 조건은 이베코코리아 캠핑카 안내 페이지에서 확인할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

이베코 캠핑카 가격은 얼마인가요?

2021년식 컴퍼니키바 RCK8S의 출고가는 2억 3,300만원 상당으로 적혀 있고, 2019년식 데일리 캠핑카는 16,069km 상태에서 1억 500만원에 판매완료됐어요. 제작사와 구성이 다른 두 사례입니다.

이베코 캠핑카는 이베코가 직접 만드나요?

섀시만 이베코가 공급해요. 이베코코리아가 데일리 캡섀시를 제공하면 국내 모터홈 바디빌더가 그 위에 완성차를 제작합니다.

이베코 데일리 섀시는 어떤 크기가 있나요?

축간거리 3,450·3,750·4,350·5,100mm 네 가지가 카탈로그에 올라 있어요. 차량총중량은 4.6~7.2톤 범위입니다.

이베코 캠핑카 보증은 어떻게 되나요?

차량 일반 보증은 주행거리와 관계없이 1년, 동력전달장치는 2년 또는 200,000km 중 먼저 오는 쪽까지예요. 캠핑 바디 보증은 제작사 정책을 따릅니다.

캠핑카로 등록하려면 무엇이 필요한가요?

취침시설이 있어야 하고, 취사시설·세면시설·개수대·탁자·화장실 또는 이동용 변기를 설치할 수 있는 독립공간 중 하나가 있어야 합니다.

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출처

확인일 2026-11-06

• 이베코코리아 | 모터홈(캠핑카) 안내·보증
• 이베코코리아 | 데일리 섀시 카탈로그(2023년 3월판)
• 이베코코리아 | 2021년 4월 데일리 보도자료
• 국가법령정보센터 | 자동차관리법 시행규칙 캠핑용자동차 요건·튜닝 승인기준
• 공개 중고차 매물 사이트 | 이베코 데일리 캠핑카 완료 매물 사례