봉고3 탑차(내장탑차)는 탑 높이에 따라 로우·스탠다드·하이로 나뉘고, 킹캡 초장축 L라이트 기준 판매가격은 2,411만원에서 2,478만원 사이입니다. 2026년 11월 1일 기준 기아 가격 화면의 숫자예요. 카고 차에 탑을 따로 올리는 공임이 아니라, 제조사가 완성해서 파는 내장탑차의 가격입니다.
적재함 길이 2,830mm, 폭 1,670mm는 세 종류가 같고 높이만 갈립니다. 최대적재량은 1,000kg이에요. 그래서 봉고3 탑차를 고를 때는 가격보다 먼저 "내 짐이 몇 미터 높이까지 서는가"를 정하는 편이 빠릅니다.
봉고3 내장탑차 한눈에 (킹캡 초장축 L라이트)
- 로우: 24,110,000원 · 적재함 높이 1,160mm
- 스탠다드: 24,170,000원 · 적재함 높이 1,580mm
- 하이: 24,780,000원 · 적재함 높이 1,810mm
- 적재함 길이×폭: 세 종류 모두 2,830×1,670mm, 최대적재량 1,000kg
- 엔진: LPDi 사양 2,469cc, 159ps, 최대토크 30kg·m
봉고3 말고 포터 탑차와도 견주고 있다면 1톤 탑차 허브에서 가격과 제원을 한 번에 비교해 보세요.
봉고3 탑차 가격, 로우·스탠다드·하이 차이
같은 킹캡 초장축 L라이트 트림끼리 놓으면 탑 높이에 따라 값이 이렇게 나뉩니다.
| 탑 높이 | 트림 | 판매가격 | 적재함 높이 |
|---|---|---|---|
| 로우 | 킹캡 초장축 L라이트 | 24,110,000원 | 1,160mm |
| 스탠다드 | 킹캡 초장축 L라이트 | 24,170,000원 | 1,580mm |
| 하이 | 킹캡 초장축 L라이트 | 24,780,000원 | 1,810mm |
로우와 스탠다드는 6만원 차이예요. 높이는 42cm 올라가는데 값은 거의 그대로입니다. 하이는 로우보다 67만원 비싸지만 적재함 높이가 65cm 더 나와요.
봉고3 탑차 트림별 가격과 선택품목
L라이트보다 위 트림은 값이 꽤 올라갑니다. 스탠다드 내장탑차 기준으로 보면 이렇습니다.
선택품목은 따로 붙습니다.
| 선택품목 | 금액 |
|---|---|
| 5단 자동변속기 | 1,130,000원 |
| 10.25인치 내비게이션 (GL) | 1,400,000원 |
| 사이드 슬라이딩 도어 | 140,000원 |
예를 들어 스탠다드 L에 자동변속기와 슬라이딩 도어를 더하면 26,450,000원에 1,130,000원, 140,000원이 붙어 합계 27,720,000원입니다. 같은 하이 GL이라도 선택품목이 얼마나 들어가느냐에 따라 총액이 달라져요.
견적을 비교할 때는 탑 높이, 트림, 도어 형식을 똑같이 맞춰야 숫자끼리 비교가 됩니다. 로우 L라이트 가격과 하이 GL 가격을 나란히 놓으면 차이는 사양 차이에서 나와요.
봉고3 탑차 적재함 사이즈와 높이
적재함 안쪽 치수는 이렇습니다.
스탠다드 기준으로 바닥 면적을 계산하면 2.83m×1.67m로 약 4.73㎡, 부피는 약 7.47㎥입니다. 로우탑은 같은 바닥에 높이만 1,160mm라 약 5.48㎥가 나와요. 두 숫자의 차이가 2㎥ 가까이 됩니다.
카고 상태의 길이·폭 제원이 궁금하면 봉고3 제원·적재함 크기에서, 탑 높이만 따로 볼 때는 1톤 탑차 높이·내측 높이에서 이어 볼 수 있어요.
미닫이탑차는 탑 안쪽이 2,830×1,570×1,810mm로 폭이 좁고, 최대적재량은 같은 1,000kg입니다. 짐을 싣는 방식이 다르면 카고·내장탑·미닫이탑을 따로 놓고 비교해야 해요.
봉고3 내장탑차에 기본으로 들어가는 사양
기아가 내장탑차에 기본으로 열거하는 특장 사양은 이렇습니다.
- 샌드탑컬러강판 사이에 30mm 단열재를 넣은 구조입니다. 일반 적재함 판넬과 두께가 달라요.
- 바닥과 고리고압축목재 바닥, 스테인리스 T바 고리·브라켓이 들어갑니다.
- 도어리어 트윈스윙도어(키리테이너 포함)와 사이드 스윙도어가 기본입니다.
- 스텝스테인리스 와이드 사이드스텝과 와이드 리어스텝이 달립니다.
- 실내등·카메라LED 실내등 24구 2개, 특장 광각 후방카메라와 유선리모컨이 포함돼요.
이 목록은 맞춤 제작으로 사양을 바꿀 때의 출발점이 됩니다. 기본 포함품과 추가로 바꾸는 부분을 나눠서 견적을 받으면 어디에 돈이 더 들어가는지 보여요.
탑 판넬이나 발판 같은 부품은 일반 카고 적재함용과 호환된다고 보기 어렵습니다. 봉고3용 발판을 포터2나 라보에 쓰려면 차종, 탑 형식, 고정부 치수를 따로 대조해야 해요.
파워게이트가 달린 봉고3 탑차
내장탑 가운데는 뒤에 리프트를 단 사양도 있습니다. 턴인형 전동유압식 리프트 시스템과 알루미늄 파워게이트가 특장 사양으로 올라 있어요.
무거운 짐을 자주 올리고 내린다면 리프트가 있는 쪽이 몸이 편합니다. 포터 쪽 리프트와 비교하려면 포터 파워게이트 설치 가격을, 리프트만 따로 찾는다면 1톤 리프트 차량 가격·설치 비용을 보세요.
타이어는 내장탑차 사양에서 앞바퀴 195R15 8PR, 뒷바퀴 145R13 8PR로 앞뒤 규격이 달라요. 일반 카고용과 같다고 보고 한 규격으로 주문하면 안 맞습니다.
카고에 탑을 올리기 전, 중고 탑차를 사기 전
기아는 봉고 카고를 산 뒤 특장차로 임의 개조하면 그 개조와 구조변경으로 생긴 문제의 보증수리가 제한될 수 있다고 밝혀 둡니다. 완성 내장탑차와 카고 개조의 가격을 견주기 전에 보증 범위부터 같이 봐야 하는 이유예요.
중고 탑차는 성능·상태점검기록부를 받아 두세요. 이 서식의 가격조사·산정 부분은 기록에 허위나 오류가 있을 때 인도일부터 보증기간 30일 이상 또는 보증거리 2,000km 이상 중 먼저 오는 시점까지 책임을 지도록 적게 되어 있습니다. 중고 탑차는 구조변경 여부와 특장 상태를 점검기록부와 대조해서 사는 것이 좋아요.
탑차 중고 거래 전반은 1톤 탑차 중고 가격·연식별 시세와 중고 탑차 매물 확인·이전 서류에 이어서 정리돼 있어요. 냉동·윙바디 형식이 궁금하면 1톤 냉동탑차와 1톤 윙바디도 나란히 놓고 보세요.
탑차 사양과 가격은 기아 봉고Ⅲ 내장탑차 가격 화면에서 트림별로 볼 수 있습니다.
자주 묻는 질문
봉고3 탑차 중 가장 값이 낮은 건 어느 건가요?
킹캡 초장축 L라이트 로우 내장탑차가 24,110,000원으로 가장 낮아요. 스탠다드 L라이트는 24,170,000원, 하이 L라이트는 24,780,000원입니다.
로우·스탠다드·하이탑은 적재함 높이가 얼마나 다른가요?
로우 1,160mm, 스탠다드 1,580mm, 하이 1,810mm입니다. 길이 2,830mm와 폭 1,670mm는 같고 높이만 달라요. 하이는 로우보다 650mm 높습니다.
봉고3 탑차는 몇 kg까지 실을 수 있나요?
내장탑차의 최대적재량은 1,000kg입니다. 파워게이트의 리프트 능력은 600kg으로 따로 표기돼요.
자동변속기를 넣으면 얼마가 더 드나요?
5단 자동변속기는 선택품목으로 1,130,000원입니다. 사이드 슬라이딩 도어는 140,000원, GL 트림의 10.25인치 내비게이션은 1,400,000원이에요.
봉고3 내장탑차 타이어는 앞뒤가 같은가요?
다릅니다. 앞바퀴 195R15 8PR, 뒷바퀴 145R13 8PR이에요. 카고용과 같은 규격이라고 보고 주문하면 맞지 않습니다.
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출처
확인일 2026-11-05
- 기아 | 봉고Ⅲ 내장탑차 가격·사양 화면
- 기아 | 봉고Ⅲ 제원 화면
- 성능·상태점검기록부 서식