지게차 마스트는 1~4단 네 종류, 호환은 단수와 인양높이부터 봅니다

지게차 마스트는 포크에 올린 화물을 올리고 내리고 기울이는, 차체 앞쪽의 수직 조립체입니다. 종류는 1단·2단·3단·4단 네 가지로 나뉘는데, 같은 3단이라도 최대 인양높이가 모델마다 달라서 단수만으로는 맞는 마스트를 정할 수 없어요.

마스트를 바꾸거나 같은 규격을 찾을 때는 단수, 최대 인양높이, free lift, 그 높이에서의 정격하중을 한 줄로 맞춰 봐야 합니다. 아래에서 종류별 차이와 제원표 읽는 법, 교체 전 순서를 차례로 봅니다.

지게차 마스트 종류, 1단부터 4단까지

마스트는 레일을 몇 세트 쓰느냐로 나눕니다. 레일이 많을수록 접었을 때보다 훨씬 높이 올라가요.

3단은 1단·2단보다 높은 최대 인양높이를 내고, 4단은 이 네 가지 중 도달 높이가 가장 높게 설계돼 있어요. 전동 좌식 1.5톤 한 모델은 기본 마스트가 2단 3m입니다. 마스트 높이를 올리면 들 수 있는 무게가 줄 수 있다는 점도 같이 알려져 있고요. 장비 종류별 특징은 리치 지게차와 입식 지게차에서 이어서 볼 수 있습니다.

지게차 마스트 규격, 최대 인양높이와 free lift

규격표에서 가장 먼저 볼 값은 최대 인양높이와 free lift입니다. free lift는 마스트 레일이 위로 늘어나기 전에 포크를 올릴 수 있는 최대 높이예요.

같은 인양높이를 적었어도 free lift나 축소 높이가 다르면 천장이 낮은 현장에서 결과가 달라집니다. 트레일러 안이나 스프링클러 아래처럼 위쪽이 막힌 곳이 그런 자리입니다. 마스트가 위로 늘어나는 순간 천장에 닿을 수 있거든요.

제원표에서 단수 옆에 붙은 FFL 표기가 free lift 사양입니다. 같은 모델이라도 FFL이 없는 사양이 따로 있을 수 있어서, 표의 어느 줄을 보고 있는지 먼저 짚어야 해요.

지게차 3단 마스트, 높이별 사양 표본

한 제조사의 스트래들 스태커 2TSB35 공식 제원표가 좋은 표본입니다. 같은 모델 안에서도 단수와 높이가 갈리는 모습이 그대로 보여요.

여기서 눈여겨볼 건 '3단 마스트'라는 말만으로는 교환 가능한 높이가 정해지지 않는다는 점입니다. 3단 안에서도 세 가지 높이가 있으니까요. 다른 모델에는 이 수치를 그대로 옮길 수 없고, 해당 장비 명판과 제원표로 따로 봐야 합니다.

지게차 마스트 높이와 정격하중, 높을수록 줄어듭니다

같은 제원표에서 3단 FFL 사양은 최대 높이에서 정격이 이렇게 갈립니다.

3,980mm와 4,580mm 사이 정격 차이는 1,588 - 1,315 = 273kg입니다. 600mm 더 올렸을 뿐인데 이만큼 줄어드는 거예요.

짐이 1,400kg이라면 3,980mm 사양의 1,588kg과 비교해 188kg이 남습니다. 하지만 이건 숫자만 맞대 본 것입니다. 로드센터와 팔레트 상태, 어태치먼트, 경사 같은 현장 조건은 들어 있지 않아요. 같은 1,400kg이 4,580mm 사양의 1,315kg보다는 무거우니, 높이에 따라 같은 짐이 한도를 넘을 수 있습니다.

미국 산업안전 기관의 구성 설명도 같은 방향입니다. 화물을 높이 들수록 지게차의 인양능력이 줄기 때문에, 지면에서의 정격하중만으로 높은 랙에 얼마나 올릴 수 있는지 정하면 안 돼요.

지게차 마스트 호환, 교체 전에 맞춰 볼 값

호환은 톤수가 아니라 아래 값이 맞느냐로 갈립니다. 순서대로 대조하면 헛걸음이 줄어요.

1. 단수 확인지금 달린 마스트가 1단인지 2단인지 3단인지 4단인지 적어 둡니다.
2. 최대 인양높이 확인교체할 마스트와 현재 마스트의 높이를 같은 제원표 줄에서 대조합니다.
3. free lift·축소 높이 확인낮은 천장에서 쓰는 장비라면 이 값이 같은지 봅니다.
4. 정격하중 확인바꾼 높이에서의 정격이 명판에 적힌 값과 같은지 맞춰 봅니다.
5. 캐리지 등급 확인백레스트·포크가 걸리는 캐리지의 결합 등급이 같은지 봅니다.

결합 등급은 ISO Class 2에서 4까지 갈리고, 같은 톤수라도 폭과 등급이 서로 다를 수 있습니다. 캐리지 쪽 규격은 지게차 백레스트 규격·호환에 따로 모아 두었어요.

특정 장비에 다른 마스트를 달 수 있는지, 달았을 때 허용하중이 얼마인지는 일반 규격만으로는 정해지지 않습니다. 제조사 승인과 장비 명판, 정비 이력이 기준입니다. 중고 장비를 살 때는 마스트 제원표의 이 값들을 먼저 맞춰 보세요. 구매 순서는 중고 지게차 가격·매물 확인에 정리돼 있어요.

마스트 교체와 어태치먼트, 명판 적재능력이 달라집니다

마스트나 포크, 사이드시프트 구성을 바꾸면 명판 수치도 그대로 쓸 수 없습니다. 제조사 안전자료는 명판 적재능력이 기본 백레스트·포크·마스트만 달고 어태치먼트가 없는 표준 지게차를 전제로 한다고 설명해요.

미국 산업안전 기관은 공장 장착품이 아닌 전방 어태치먼트를 달면 용량·운전·정비 지시 명판과 태그, 데칼을 바꾸라고 합니다. 또 어태치먼트와 최대 상승 시 장비·어태치먼트 조합 중량을 식별하도록 해요. 국내 장착과 변경이 법적으로 맞는지는 따로 따져야 합니다.

마스트를 바꾸면서 어태치먼트를 계속 쓰려면 결합 등급과 장착물 중량이 새 구성에 맞는지 봐야 합니다. 3.0·3.3t용은 1.5~2.5t용보다 335 - 315 = 20kg 무겁습니다. 사고 예방 수칙은 지게차 사고 원인·예방 수칙과 지게차 안전교육에서 이어서 볼 수 있어요.

지게차 마스트 점검과 정비 작업 안전

안전보건공단 지게차 안전점검표는 작업 전 확인 항목으로 헤드가드·백레스트 설치 상태와 마스트 체인, 유압호스의 균열·누유를 올려 둡니다.

• 마스트 체인에 균열이 없는지 눈으로 봅니다.
• 유압호스에 균열과 누유가 없는지 봅니다.
• 헤드가드와 백레스트가 제자리에 있는지 봅니다.
• 화물 중량이 정격하중 이내인지, 화물이 시야를 가리지 않는지 작업계획서로 맞춥니다.

마스트나 포크 밑에서 정비할 때는 포크가 갑자기 내려오지 않도록 안전블럭 같은 지지조치를 하고 들어가야 합니다. 손상된 마스트를 진단하거나 바꾸는 일도 지지조치 없이 진행하면 안 돼요.

화물은 가능한 한 중앙에 놓고, 무거운 부분은 앞바퀴에 가깝게 둡니다. 정격능력은 특정 로드센터를 기준으로 정해지기 때문에 치우치거나 큰 화물은 한도 안에서도 균형을 잃을 수 있어요. 장비를 오래 굴리는 현장이라면 지게차 보험 가입 조건도 같이 챙겨 두세요.

배터리와 타이어처럼 같이 교체하는 부품은 지게차 배터리 교체·규격·호환과 지게차 타이어 규격에, 톤급별 장비 비교는 3톤 지게차 제원·시세와 전기 지게차 제원·가격에 있습니다.

지게차 종류·가격·자격증 한곳에서 보기

마스트와 작업 중 점검 항목은 안전보건공단의 지게차 안전점검표에서 한 번 더 볼 수 있어요.

자주 묻는 질문

지게차 마스트 2단과 3단은 무엇이 다른가요?

2단은 free lift 사양이 있어 트레일러처럼 위가 낮은 실내에서 쓰고, 3단은 레일이 세 세트라 더 높이 올라갑니다. 3단 안에서도 최대 포크 높이가 3,980·4,280·4,580mm로 갈려요.

지게차 free lift가 있으면 낮은 천장에서도 포크를 올릴 수 있나요?

free lift는 마스트 레일이 위로 늘어나기 전에 포크를 올릴 수 있는 최대 높이입니다. 그 높이 안에서는 마스트가 길어지지 않아서 트레일러나 박스카 안에서 쓸 수 있어요.

마스트가 높이 올라가면 들 수 있는 무게가 줄어드나요?

줄어듭니다. 한 제원표의 3단 사양은 3,980mm에서 1,588kg, 4,580mm에서 1,315kg으로 273kg 차이가 납니다.

지게차 마스트를 다른 장비에 바꿔 달 수 있나요?

단수와 최대 인양높이, free lift, 캐리지 등급, 명판 정격이 맞아야 합니다. 허용하중은 제조사 승인과 정비 이력까지 봐야 정해집니다.

마스트나 포크 밑에서 정비할 때 무엇이 필요한가요?

포크가 불시에 내려오지 않게 안전블럭 같은 지지조치를 먼저 하고 작업합니다. 작업 전에는 마스트 체인과 유압호스의 균열, 누유도 봅니다.

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출처

확인일 2026-10-28~2026-11-05

• 미국 산업안전 기관 | 지게차 마스트·캐리지 구성, 어태치먼트, 적재물 취급 안내
• 안전보건공단 | 지게차 안전점검표, 지게차 작업계획서 작성 안내
• 지게차 제조사 | 마스트 유형 설명, 스트래들 스태커 제원표, 안전자료, 어태치먼트 카탈로그

규격 수치는 공개 제원표와 카탈로그의 모델 표본이며 장비에 따라 다릅니다.